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1、內(nèi)燃機(jī)缸體激光精密毛化刻蝕內(nèi)燃機(jī)缸體激光精密毛化刻蝕(激光珩磨激光珩磨)技術(shù)技術(shù)內(nèi)燃機(jī)缸體激光精密毛化刻蝕(激光珩磨)技術(shù)羀肈薃螇袆膇蚅羂膅膆蒞螅肁膅薇羈肇膄蠆襖羃膃螂蚆芁膂蒁袂膇膂薄蚅肅膁蚆袀罿芀莆蚃裊艿蒈袈膄羋蝕蟻膀芇螃羇肆芇蒂螀羂芆薅羅袈芅蚇螈膆芄莇羃肂莃葿螆羈莂薁羂襖莁螃螄芃莁蒃蚇腿莀薅袃肅荿蚈蚅羈莈莇袁袇蕆蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅蚄螞羈蒅莄袈羄蒄薆螀節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀肈薃螇袆膇蚅羂膅膆蒞螅肁膅薇羈肇膄蠆襖羃膃螂蚆芁膂蒁袂膇膂薄
2、蚅肅膁蚆袀罿芀莆蚃裊艿蒈袈膄羋蝕蟻膀芇螃羇肆芇蒂螀羂芆薅羅袈芅蚇螈膆芄莇羃肂莃葿螆羈莂薁羂襖莁螃螄芃莁蒃蚇腿莀薅袃肅荿蚈蚅羈莈莇袁袇蕆蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅蚄螞羈蒅莄袈羄蒄薆螀節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀肈薃螇袆膇蚅羂膅膆蒞螅肁膅薇羈肇膄蠆襖羃膃螂蚆芁膂蒁袂膇膂薄蚅肅膁蚆袀罿芀莆蚃裊艿蒈袈膄羋蝕蟻膀芇螃羇肆芇蒂螀羂芆薅羅袈芅蚇螈膆芄莇羃肂莃葿螆羈莂薁羂襖莁螃螄芃莁蒃蚇腿莀薅袃肅荿蚈蚅羈莈莇袁袇蕆蒀蚄膆蒆薂衿肂蒅蚄螞羈蒅莄袈羄蒄薆螀節(jié)蒃蠆羆膈蒂螁
3、蝿肄蒁蒁羄羀肈薃螇袆膇蚅羂膅膆蒞螅肁膅薇羈肇膄蠆襖羃膃螂蚆芁膂蒁袂膇膂薄蚅肅膁蚆內(nèi)燃機(jī)缸體激光精密毛化刻蝕(激光珩磨)技術(shù)中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所產(chǎn)學(xué)研激光毛化技術(shù)中心(北京100080)楊明江一、項(xiàng)目簡(jiǎn)要介紹在我院具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的YAG激光毛化技術(shù)基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)出內(nèi)燃機(jī)缸體內(nèi)壁激光精密刻蝕造形的新型激光珩磨技術(shù),以減小內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行時(shí)的摩擦力,達(dá)到顯著節(jié)約燃油,提高使用壽命,減少?gòu)U氣污染物排放的目的,全面提高內(nèi)燃機(jī)功率,減少?gòu)U氣排放中的顆粒物
4、10—30%,減少碳?xì)浠衔锱欧?0%,其綜合效益十分明顯。因此,缸體激光珩磨技術(shù)已引起了汽車(chē)、摩托車(chē)、內(nèi)燃機(jī)制造廠的極大關(guān)注。國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)廠和企業(yè)希望激光毛化中心盡快開(kāi)發(fā)出這項(xiàng)新技術(shù)。最近幾年,國(guó)外材料表面激光精密刻蝕造形以改進(jìn)潤(rùn)滑、減小摩擦磨損技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展很快,主要有:計(jì)算機(jī)硬盤(pán)表面毛化刻蝕,減小磨損;機(jī)械泵密封,減少泄漏,增強(qiáng)泵浦能力,提高壽命;燃?xì)廨啓C(jī)延長(zhǎng)使用壽命;其它重載部件減少摩擦磨損等等。由于摩擦磨損是引起機(jī)械部件失效和
5、增大能源損耗的主要原因,因此材料表面激光精密刻蝕造形減阻技術(shù)將在各行業(yè)有廣闊的應(yīng)用前景。(二)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的意義2005年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到500萬(wàn)輛,汽車(chē)工業(yè)已成為帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。汽車(chē)和IT工業(yè)也定為北京未來(lái)發(fā)展的兩大支柱產(chǎn)業(yè)。激光珩磨技術(shù)的開(kāi)發(fā),對(duì)提高我國(guó)汽車(chē)性能,對(duì)減少我國(guó)石油進(jìn)口壓力,減少汽車(chē)廢氣污染排放,改善環(huán)境狀況均有重大社會(huì)效益。(三)研究?jī)?nèi)容及目標(biāo)材料表面激光精密刻蝕造形減阻技術(shù)涉及多學(xué)科和多種技術(shù)的綜合應(yīng)
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