鐵路貨檢作業(yè)監(jiān)視系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、貨物運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營的核心內(nèi)容,貨物安全運(yùn)輸是鐵路堅(jiān)持人民鐵路為人民的具體體現(xiàn),是衡量鐵路運(yùn)輸工作質(zhì)量的主要指標(biāo)之一.以往在貨運(yùn)安全管理中,由于手段單一,設(shè)備簡陋,依賴人工測量與觀察,對貨物裝載狀態(tài)的測量只限于靜態(tài),對列車運(yùn)行中貨物的狀態(tài)缺乏有效的監(jiān)測與控制.隨著經(jīng)濟(jì)全球化日益增強(qiáng)和我國加入WTO,加強(qiáng)我國鐵路安全技術(shù)裝備的開發(fā)與應(yīng)用已迫在眉睫.同時,由于中國鐵路復(fù)雜的運(yùn)營條件和高強(qiáng)度的運(yùn)輸負(fù)荷,采用先進(jìn)可靠的技術(shù)設(shè)備,可以減少或

2、排除人為錯誤所產(chǎn)生的嚴(yán)重后果.因此,本文結(jié)合我國鐵路貨物運(yùn)輸工作的實(shí)際,借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),研究開發(fā)了鐵路貨物列車裝載運(yùn)行安全監(jiān)測系統(tǒng).這一系統(tǒng)的建立,對我國鐵路貨物運(yùn)輸能起到科學(xué)管理、超前防范的作用,并可通過對存儲信息的定性定量分析,逐步摸索出貨物運(yùn)輸事故的規(guī)律,為今后工作提供準(zhǔn)確的依據(jù),為提高貨運(yùn)安全管理水平提供先進(jìn)的手段.本文從基礎(chǔ)理論與技術(shù)、總體設(shè)計、工程實(shí)現(xiàn)、系統(tǒng)應(yīng)用評價等方面對貨物列車裝載運(yùn)行安全監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹.建成

3、后的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過程中的自動化管理,解決車輛在動態(tài)中的超重、偏載、超限的實(shí)時測量問題.當(dāng)貨物列車駛?cè)氡O(jiān)控區(qū)域之際,系統(tǒng)便及時啟動工作系統(tǒng),對運(yùn)行速度60公里/小時左右的貨物裝載運(yùn)行狀態(tài)及車輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,同時對實(shí)時監(jiān)控狀態(tài)下的貨物裝載狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時檢測,貨物裝載超限時進(jìn)行語音報警,在顯示器上顯示警告語句、貨物裝載超限車輛的機(jī)后順位及貨物裝載超限的實(shí)時特定圖像,還能夠方便地進(jìn)行圖像資料的回放、轉(zhuǎn)儲或刪除;能夠方便地進(jìn)行參數(shù)維護(hù)

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