固定測速執(zhí)法設施使用效果及設置技術研究.pdf

1、超速已成為影響我國公路交通安全的重要因素之一，不僅影響事故的發(fā)生率，而且影響事故的嚴重程度。據(jù)統(tǒng)計，我國公路交通事故和傷亡損失有大量是由于超速而引起。超速執(zhí)法尤其是固定測速執(zhí)法的廣泛應用，為我國公路超速行為管控提供了一種有效的手段。但是目前在我國，關于固定測速執(zhí)法設施使用效果的詳細研究很少，大多數(shù)只是宏觀介紹。而且固定測速執(zhí)法設施的設置具有很大的隨意性，沒有詳細設置方法供參考。
　　 基于此，本文的主要目的是通過實測數(shù)據(jù)對固定測

2、速執(zhí)法設施的使用效果和設置技術進行研究。首先，選取已安裝有固定測速設施的15個典型路段和5個對照路段進行數(shù)據(jù)采集實驗;接著，對車數(shù)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和檢驗分析，評估固定測速設施的控速效果和安全效果;最后，基于固定測速執(zhí)法設施的使用效果，并結合問卷調查和實地訪問，提出該類設施的設置技術。
　　 通過使用效果研究發(fā)現(xiàn):固定測速設施附近車速先減速隨后恢復，在靠近設施處時車速降到最低（普通公路固定測速設施對上下游車速影響范圍在1km以內(nèi);高速