昔格達(dá)地層邊坡穩(wěn)定性分析及機(jī)理研究.pdf

1、該文重點(diǎn)對(duì)西昌至攀枝花高速公路沿線昔格達(dá)地層開挖邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行系統(tǒng)研究.首先廣泛搜集國(guó)內(nèi)外專家、學(xué)者對(duì)攀西地區(qū)昔格達(dá)地層的研究成果,然后現(xiàn)場(chǎng)采集試樣、采用室內(nèi)試驗(yàn)的方法,系統(tǒng)研究西攀高速公路昔格達(dá)地層巖石的主要礦物成分、主要膠結(jié)物成分、主要膠結(jié)類型、主要微觀結(jié)構(gòu)和主要工程性質(zhì),從基本上掌握了攀西地區(qū)昔格達(dá)地層巖石的主要工程特性及內(nèi)因.在此基礎(chǔ)上,采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和物元分析數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法,研究了昔格達(dá)地層既有鐵路、公路、工業(yè)與民用建筑等開挖邊坡

2、在5-15年以上的穩(wěn)定情況.最后,總結(jié)了四類18種邊坡破壞穩(wěn)定的基本原因,根據(jù)各類邊坡的穩(wěn)定狀況、變形特點(diǎn)和應(yīng)力分布特點(diǎn),提出了相應(yīng)的防治措施建議. 該文以現(xiàn)場(chǎng)開挖邊坡多年的自然穩(wěn)定狀況為依據(jù),用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行規(guī)納總結(jié),從巖石本身的工程性質(zhì),及邊坡變形和應(yīng)力分布的數(shù)值模擬兩個(gè)方面,探討邊坡穩(wěn)定的內(nèi)在因素,驗(yàn)證邊坡穩(wěn)定性分類的正確性,并根據(jù)邊坡變形及應(yīng)力分布特點(diǎn),提出了針對(duì)性的防治措施.因此, 該文的研究對(duì)攀西地區(qū)昔格達(dá)地層的道路建設(shè)和