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1、鄭州大學(xué)碩士學(xué)位論文路用雷達(dá)的應(yīng)用技術(shù)研究姓名:陶向華申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專(zhuān)業(yè):巖土工程指導(dǎo)教師:樂(lè)金朝王復(fù)明2002.5.1后將這些信號(hào)傳遞給信號(hào)處理機(jī)對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理。一旦回波被捕獲,T脈沖波將產(chǎn)生并輻射入媒介中。2正演模型構(gòu)建路用探地雷達(dá)系統(tǒng)是根據(jù)電磁波反射原理設(shè)計(jì)的。雷達(dá)天線發(fā)射的電磁波在路面結(jié)構(gòu)層中的傳播,可以看成是平面電磁波在多層均勻介質(zhì)中傳播。因此,當(dāng)雷達(dá)脈沖波垂宜入射到路面沿z軸傳播時(shí),路面結(jié)構(gòu)層中的電磁場(chǎng)滿足的MaxweI
2、I方程:等:一白2∥£一jcola盯)E,式中E=Re[Eoexp(jw/)]JJ正0Z弦時(shí)變電場(chǎng)矢量;Eo為電場(chǎng)矢量的振幅;國(guó)為角頻率;z為沿傳播方向的距離;“為磁導(dǎo)率;s=s’弦”,為復(fù)介電常數(shù);盯為媒質(zhì)導(dǎo)電率。由Maxwell方程解可得各層路面結(jié)構(gòu)的衰減系數(shù)、相移系數(shù)、反射系數(shù)和透射系數(shù)。本文中在路面模型構(gòu)建時(shí),假定入射角為零,不考慮電導(dǎo)率和磁導(dǎo)率的影響,依據(jù)電磁波理論得到了GPR檢測(cè)單層路面和多層路面的回波反射模型,并編寫(xiě)了Fo
3、rtran程序,給出了具體的實(shí)例,從實(shí)例可看出實(shí)際反射波與合成的反射波吻合較好,證明該程序是可行的。3GPR的應(yīng)用世界上第一臺(tái)路用探地雷達(dá)(SIRIOH地質(zhì)雷達(dá))于1994jF莢田發(fā)明。路用雷達(dá)在我國(guó)開(kāi)始應(yīng)用的時(shí)間大約在90年代初。近年來(lái),河南省道路檢測(cè)工程技術(shù)研究中心(鄭州大學(xué))引進(jìn)美國(guó)PulseRadar公司生產(chǎn)的RODARV探地雷達(dá)用于道路的厚度檢測(cè)和脫空識(shí)別等,并在探地雷達(dá)的理論和應(yīng)用研究與推廣上做了大量工作。探地雷達(dá)在路面評(píng)價(jià)
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