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文檔簡介
1、在舊路加寬擴建項目中，新舊路的結合部位往往是施工難點，也是受力薄弱點。由于新舊路基、基層的穩(wěn)定性、強度、剛度、密實度、固結程度等不同，在車輛荷載作用下，勢必引起橫向不均勻沉降，從而導致路面開裂破壞。傳統(tǒng)做法是在舊路一端采用開臺階做法，加強新舊路的結合，但還是半剛性基層直接相接，新舊路面結構由于材料性能不同，在荷載作用下引起的不均勻變形無法消除，擴建路面在新舊結合部位破壞不可避免。
瀝青碎石應力吸收帶，在新舊路面相接處，攤鋪瀝青
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