堆積體路段運(yùn)營期路面病害非開挖處治技術(shù)及效果評價.pdf

1、近年來，西部建設(shè)成為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域，公路的新建與改擴(kuò)建工程是西部城市建設(shè)的重心。貴州，地處西南，公路建設(shè)往往需要沿山沿河選線，山區(qū)在經(jīng)歷長時間的風(fēng)化、降雨等作用產(chǎn)生結(jié)構(gòu)復(fù)雜的堆積體。堆積體路段受其不良工程地質(zhì)影響成了病害的頻發(fā)區(qū)。針對堆積體段公路病害多數(shù)仍采用傳統(tǒng)開挖技術(shù)進(jìn)行處治，工程量大、造價昂貴并且影響公路正常運(yùn)營。因此研究堆積體段路基路面病害非開挖、快速處治技術(shù)具有重要的工程應(yīng)用價值和深遠(yuǎn)的社會意義。
　　本研究以堆

2、積體路段路基路面病害為研究對象，結(jié)合堆積體段運(yùn)營期路面病害處治工程特點(diǎn)，對非開挖處治技術(shù)及其效果評價方法進(jìn)行了較系統(tǒng)、深入的研究。結(jié)果表明：①歸納、總結(jié)了堆積體段路基路面主要病害類型，揭示了病害機(jī)理及發(fā)生發(fā)展規(guī)律；②提出了以化學(xué)灌漿為主的堆積體段路基路面病害非開挖處治技術(shù)、施工工藝及效果評價方法；③結(jié)合X235玉馬線路面沉陷病害處治工程，提出了彎沉、探地雷達(dá)法為主以化學(xué)灌漿為核心的非開挖處治技術(shù)效果評價方法；④為確定堆積體段非開挖處治的