土工加筋材料蠕變對結構物變形與受力影響的研究.pdf

1、在公路建設過程中，將土工合成材料用于加筋工程也得到了廣泛的應用，加筋材料埋在土體中，可以擴散土體的應力，增加土體的模量，限制土體側向位移；還增加土體和其他材料之間的摩阻力，提高土體及有關建筑物的穩(wěn)定性。但是加筋材料在持續(xù)荷載作用下，會產(chǎn)生隨時間的增加變形不斷增加的蠕變現(xiàn)象，蠕變也是決定加筋土工程成敗的關鍵因素之一。
　　 本文總結分析了土工合成材料的幾種蠕變試驗方法基本原理、蠕變特性的影響因素以及蠕變經(jīng)驗公式與蠕變數(shù)學模型；采用

2、數(shù)值分析方法對路堤加筋、填挖結合部位加筋和墻(臺)背填土加筋結構的變形進行了計算分析，對比了蠕變前后路基頂面沉降變形、路基側向位移、土工格柵應變、墻(臺)背后土壓力等變形與應力的增長水平，得出了筋材蠕變對結構物變形等的影響規(guī)律；在總結分析蠕變折減系數(shù)的定義以及蠕變折減系數(shù)確定方法的基礎上，提出了外推蠕變曲線的數(shù)據(jù)處理方法，以及根據(jù)設計使用年限內長期蠕變強度或容許應變確定蠕變折減系數(shù)的方法；并根據(jù)數(shù)值分析計算結果，計算分析了路堤加筋、填挖