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1、傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)普遍認(rèn)為交流電產(chǎn)生的交流干擾不能對(duì)油氣管道的腐蝕造成影響,其主要危害來自于故障電流對(duì)人身安全造成的威脅。但是,近年來人們已經(jīng)察覺到交流電氣化鐵路對(duì)地下金屬管道的交流腐蝕影響和對(duì)相關(guān)設(shè)備的干擾影響日漸增大。由于交流電流所產(chǎn)生的干擾是一個(gè)研究相對(duì)較少,且相對(duì)較新的現(xiàn)象,而且由交流干擾在油氣管道上產(chǎn)生的干擾電壓電流所影響的腐蝕行為比通常的介質(zhì)中的腐蝕反應(yīng)要復(fù)雜得多,這些交流干擾主要來源于電氣化鐵道牽引網(wǎng)等對(duì)金屬管線的感性耦合影響,以
2、及大地回流中的阻性耦合影響,因此研究交流干擾有重要意義。
本文針對(duì)交流干擾,主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行研究和分析:
(1)為了確定電氣化鐵路在附近空間的電磁影響,本文建立了不同供電方式(包括AT和直供)的牽引網(wǎng)周圍電磁場(chǎng)分布模型,并通過計(jì)算得到其在規(guī)定限值內(nèi)的等值曲面分布情況。
(2)給出了電氣化鐵路對(duì)油氣管道三種影響的感應(yīng)電壓計(jì)算方法。包括平行接近的磁感應(yīng)電壓計(jì)算,提出直線交叉時(shí),感應(yīng)電壓的新計(jì)算
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