衛(wèi)星城公路交通量預(yù)測(cè)方法應(yīng)用研究.pdf

1、公路建設(shè)不僅是簡(jiǎn)單的工程問(wèn)題，而且是密切關(guān)系到具體區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展問(wèn)題。特別是縣（區(qū)）級(jí)的衛(wèi)星城經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，順暢的交通運(yùn)輸網(wǎng)不僅能將區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系起來(lái)，而且在保障物質(zhì)資料互聯(lián)互通的前提下，對(duì)于推進(jìn)城市整體協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的意義。交通量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)對(duì)于確定公路工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)技術(shù)方案具有基礎(chǔ)性的作用。交通量的預(yù)測(cè)是一種綜合預(yù)測(cè)，其中包含定量與定性預(yù)測(cè)。通常，區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀、當(dāng)前路網(wǎng)的分布與運(yùn)輸現(xiàn)狀以及未來(lái)的交通發(fā)展規(guī)劃等，都是交通

2、量預(yù)測(cè)中應(yīng)該考慮的重要參考因素，從而最終選定公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、比較可行性路線方案、分析各類方案的經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)效益。但是過(guò)去的研究往往集中于高等級(jí)公路的交通量預(yù)測(cè)研究，而對(duì)于普通公路，特別是關(guān)系未來(lái)城市化建設(shè)愈加重要的衛(wèi)星城公路交通量預(yù)測(cè)的研究并沒(méi)有引起關(guān)注。本論文就針對(duì)衛(wèi)星城公路本身的特性，展開(kāi)以衛(wèi)星城公路交通量預(yù)測(cè)為對(duì)象的方法應(yīng)用研究。
　　首先，論文首先介紹交通量預(yù)測(cè)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展歷程，詳細(xì)說(shuō)明了目前在國(guó)內(nèi)外比較前沿的交通量預(yù)測(cè)模型的

3、研究現(xiàn)狀。然后，分析總結(jié)了較為成熟的四階段交通量預(yù)測(cè)方法，包括正常趨勢(shì)型交通量預(yù)測(cè)、誘增交通量預(yù)測(cè)和轉(zhuǎn)移交通量預(yù)測(cè)。然后，論文對(duì)衛(wèi)星城和衛(wèi)星城的發(fā)展進(jìn)行了闡釋，分析了衛(wèi)星城交通量預(yù)測(cè)方法特點(diǎn)。接著結(jié)合杭州市富陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)興至泰順公路富陽(yáng)靈橋至漁山段工程，分析了影響交通量的區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸背景。論文最后利用改進(jìn)的四階段交通量預(yù)測(cè)方法進(jìn)行了交通量預(yù)測(cè)的案例分析，并根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果對(duì)該工程的通行能力展開(kāi)分析，對(duì)車道數(shù)進(jìn)行了細(xì)致的論證。本論文有關(guān)衛(wèi)