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文檔簡介
1、我國瀝青資源相對(duì)貧乏,加之目前公路維修周期短,傳統(tǒng)上道路維修時(shí),舊瀝青混合料丟棄、掩埋,造成很大資源浪費(fèi),并且占用大量的土地資源,對(duì)環(huán)境形成直接的危害。膠粉作為一種改性劑,因其良好的彈性和延伸性能,使用在瀝青混合料中既能使瀝青路面性能得以強(qiáng)化,還可以減少廢輪胎產(chǎn)生的固體污染和空氣污染。因此,回收舊瀝青混合料(RAP)再生技術(shù)是目前道路工程中迫切需要解決的課題。
本文依托山西省交通科學(xué)研究院實(shí)驗(yàn)室,對(duì)膠粉再生瀝青混合料力學(xué)性
2、能展開了一系列的試驗(yàn)研究。首先對(duì)回收舊瀝青混合料(RAP)進(jìn)行分析,測定其瀝青含量與含水量,回收舊瀝青,檢測舊瀝青和集料的主要性能指標(biāo)。其次分析舊瀝青混合料的再生機(jī)理,包括瀝青的老化機(jī)理與舊瀝青的再生,再生劑摻量的確定,以及瀝青路面再生方式的選擇。對(duì)膠粉再生瀝青混合料的配合比進(jìn)行設(shè)計(jì),分析未摻加RAP的瀝青混合料與摻加20％RAP的再生瀝青混合料的最佳瀝青含量,按照最佳瀝青含量拌制瀝青混合料,檢測兩種瀝青混合料的性能。最后在其再生瀝青混
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