機(jī)車(chē)遮斷閥試驗(yàn)檢測(cè)裝置研制.pdf

1、遮斷閥是機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一，它的主要功能是司機(jī)制動(dòng)閥的切除，通常應(yīng)用于機(jī)車(chē)重聯(lián)功能。隨著我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，開(kāi)行重載列車(chē)越來(lái)越普遍，對(duì)機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)提出了更高的要求。尤其是雙機(jī)或者多機(jī)重聯(lián)牽引時(shí)，遮斷閥的作用日益顯得重要，一旦發(fā)生問(wèn)題，將會(huì)波及到重載列車(chē)的行車(chē)安全。因此，很有必要對(duì)遮斷閥及其試驗(yàn)檢測(cè)裝置進(jìn)行研究。
　　機(jī)車(chē)遮斷閥試驗(yàn)檢測(cè)裝置，通過(guò)對(duì)遮斷閥進(jìn)行性能試驗(yàn)測(cè)試，獲取可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。一方面有利于優(yōu)化遮斷閥的結(jié)構(gòu)設(shè)

2、計(jì)，降低遮斷閥的次品率，提高遮斷閥作用的可靠性;另一方面可以快速檢測(cè)出遮斷閥的故障原因，為遮斷閥的運(yùn)用檢修提供便利。本文對(duì)該試驗(yàn)檢測(cè)裝置的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了充分研究分析，在此基礎(chǔ)上，最終完成了遮斷閥試驗(yàn)檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)。
　　首先，系統(tǒng)地研究了遮斷閥的功能及其應(yīng)用，分析了國(guó)內(nèi)外機(jī)車(chē)遮斷閥試驗(yàn)檢測(cè)裝置的研究現(xiàn)狀和特點(diǎn)，總結(jié)了目前遮斷閥試驗(yàn)檢測(cè)裝置存在的不足，提出了遮斷閥試驗(yàn)檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)新思路。同時(shí)基于遮斷閥的結(jié)構(gòu)特性以及潛在的失效模式，

3、研究總結(jié)出了遮斷閥的測(cè)試項(xiàng)目。
　　其次，針對(duì)遮斷閥的測(cè)試項(xiàng)目，設(shè)計(jì)了有效的試驗(yàn)方法。其中，遮斷閥的氣密性試驗(yàn)，采用了直壓測(cè)試法;而遮斷閥的流量特性試驗(yàn)，則采用了積分計(jì)時(shí)測(cè)試法，這些方法的采用可以有效地縮短了遮斷閥的測(cè)試時(shí)間，提高了試驗(yàn)檢測(cè)裝置的測(cè)試效率，有利于試驗(yàn)檢測(cè)裝置的推廣。同時(shí)根據(jù)這些測(cè)試方法，設(shè)計(jì)了遮斷閥試驗(yàn)檢測(cè)裝置的氣路系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)遮斷閥的試驗(yàn)技術(shù)要求，完成了遮斷閥的試驗(yàn)規(guī)范設(shè)計(jì)，便于遮斷閥試驗(yàn)進(jìn)行。