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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái)在公路工程領(lǐng)域中乳化瀝青以其施工簡(jiǎn)便、良好的工作性以及材料的優(yōu)越性不斷的被應(yīng)用到公路建設(shè)當(dāng)中。在投入施工使用前必須保證乳化瀝青是以穩(wěn)定均勻的乳液狀態(tài)存在,即在成品乳化瀝青儲(chǔ)存罐中瀝青以微粒均勻分散于乳化劑水溶液中。一般儲(chǔ)存罐中都設(shè)有攪拌裝置,攪拌可使儲(chǔ)存罐內(nèi)的乳化瀝青不斷循環(huán)流動(dòng)保持穩(wěn)定均勻狀態(tài),避免出現(xiàn)分層等現(xiàn)象,以保證乳化瀝青的正常使用。但由于多種因素影響,乳化瀝青難免會(huì)出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
當(dāng)乳化瀝青儲(chǔ)存罐中出現(xiàn)離析現(xiàn)象
2、時(shí),為研究在攪拌干預(yù)下使離析沉淀的瀝青微粒重新擴(kuò)散的過(guò)程并獲得混合時(shí)間,本文對(duì)此進(jìn)行虛擬試驗(yàn)分析。研究以雙層3斜葉攪拌槳為例,運(yùn)用Fluent14.0軟件,攪拌槳區(qū)域選用多重參考系法進(jìn)行處理,采用歐拉兩相流模型以及標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型等數(shù)值方法對(duì)攪拌過(guò)程進(jìn)行模擬分析。由模擬結(jié)果分析瀝青微粒分散的過(guò)程以及攪拌罐中速度場(chǎng)的分布規(guī)律,并得出瀝青微粒分散所需要的時(shí)間。再對(duì)攪拌槳加以改進(jìn),分析攪拌增強(qiáng)作用下攪拌槽內(nèi)的流場(chǎng)變化,計(jì)算了改進(jìn)型攪拌器對(duì)混合時(shí)
3、間的影響。在乳化瀝青生產(chǎn)工藝中,瀝青微粒的粒徑一般控制在1μ m~5μ m之間,對(duì)此將瀝青微粒大小分別設(shè)置為1μm和5μm進(jìn)行模擬作為對(duì)比,分析瀝青微粒大小對(duì)混合時(shí)間的影響。綜上不同虛擬試驗(yàn)結(jié)果的研究分析如下:
(1)以研究選用的雙層3斜葉渦輪式攪拌器為例,當(dāng)攪拌槳的跨度為攪拌槽直徑一半時(shí),即使在低速轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,雙層3斜葉攪拌器在攪拌過(guò)程中也可以獲得理想的懸浮效果,計(jì)算表明在槳葉區(qū)流體的合速度量值最大,而隨著離槳葉漸遠(yuǎn),流速
4、逐漸降低。同時(shí)整個(gè)攪拌槽內(nèi)液相呈現(xiàn)出從上層槳葉區(qū)開(kāi)始由上往下循環(huán)流動(dòng)且在下層槳葉區(qū)的液相由下往上循環(huán)流動(dòng)的趨勢(shì),這種軸向的流場(chǎng)帶動(dòng)了已離析沉淀瀝青微粒的上浮,形成所需的乳化瀝青均勻混合液。不過(guò)這種混合方式所需的時(shí)間都在20分鐘左右,耗時(shí)較長(zhǎng)。
(2)鑒于攪拌轉(zhuǎn)速的限制,論文將攪拌槳的槳葉長(zhǎng)度由9cm增長(zhǎng)至11cm,在轉(zhuǎn)速不變的情況下,加大槳葉與乳化劑水溶液的接觸面。經(jīng)模擬計(jì)算分析,加長(zhǎng)槳葉后攪拌槽內(nèi)的乳化劑水溶液形成較高的流速
5、,雙層攪拌槳轉(zhuǎn)動(dòng)形成的4個(gè)渦流區(qū)域更為明顯,范圍也更廣,尤其是下層槳葉的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)的液相區(qū)域的流速明顯大于短槳葉攪拌時(shí)的流速場(chǎng),而且增強(qiáng)后的循環(huán)對(duì)流場(chǎng)也縮短了攪拌混合的時(shí)間。瀝青析出量占70%時(shí),混合時(shí)間相比之前從937s縮短至459s;瀝青析出量占80%時(shí),混合時(shí)間相比之前從1242s縮短至552s;
(3)當(dāng)虛擬試驗(yàn)中將瀝青微粒大小改為1μm時(shí),經(jīng)模擬計(jì)算發(fā)現(xiàn)所需混合時(shí)間比微粒大小為5μ m的耗時(shí)更長(zhǎng),需延長(zhǎng)200s左右的混
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