橡膠粉水泥混凝土路面的應(yīng)用研究.pdf

1、長期以來，我國對廢舊輪胎只是做簡單的地面堆積或掩埋處理，該方法易造成潛在的環(huán)境污染和消防危險，而且這種處理方式不能有效處理日益增加的廢舊橡膠輪胎。廢舊橡膠輪胎的主要方式包括:生產(chǎn)再生膠、焚燒產(chǎn)生能源以及生產(chǎn)橡膠粉。因此本文采用廣西南寧市廣源細(xì)膠粉廠生產(chǎn)的廢舊輪胎橡膠粉取代砂配制了橡膠粉水泥混凝土，結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)和試驗(yàn)路鋪筑得到了以下結(jié)論:
　　(1)通過由20目、40目、60目等三種細(xì)度橡膠粉摻拌成的混凝土力學(xué)性、和易性變化分析，研

2、究橡膠粉細(xì)度對混凝土性能的影響，并考慮橡膠粉的經(jīng)濟(jì)性，確定選用40目橡膠粉顆粒。
　　(3)通過對不同摻量橡膠粉水泥混凝土的力學(xué)、干縮、耐磨、抗?jié)B、沖磨等路用性能變化分析研究，綜合各項(xiàng)路用性能指標(biāo)發(fā)現(xiàn)橡膠粉最佳替代量為3.0％～3.5％。
　　(4)測定了不同橡膠粉替代率水泥混凝土的阻尼比和超聲波傳播速度，經(jīng)分析認(rèn)為摻入橡膠可以有效降低混凝土路面噪聲的產(chǎn)生，有利于行車舒服性和環(huán)境保護(hù)。
　　(5)采用SEM觀察了橡膠粉

3、水泥混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)橡膠粉水泥混凝土內(nèi)部存在三種不同性能界面，這三種不同性能界面的生成與橡膠粉摻量多少有關(guān)。當(dāng)橡膠摻量不大于3.5％時，橡膠粉水泥混凝土內(nèi)部生成的界面以第一種和第二種為主，這兩種界面較為穩(wěn)定不易破裂。
　　(6)結(jié)合廣西的氣候特點(diǎn)，研究了橡膠粉水泥混凝土的高溫穩(wěn)定性、高溫耐久性和低溫穩(wěn)定性。橡膠粉摻量為3.5％左右時混凝土的高溫穩(wěn)定性、高溫耐久性和低溫穩(wěn)定性最佳。
　　(7)完成了國內(nèi)第一條橡膠粉水泥混