甘肅省高速公路突發(fā)自然災(zāi)害危險(xiǎn)性評價(jià)與控制對策研究.pdf

1、隨著甘肅省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“四縱四橫四重”戰(zhàn)略的逐步實(shí)施,甘肅省高速公路得到了飛速的發(fā)展,便捷高效的高速公路路網(wǎng)體系為甘肅省社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。然而,甘肅省地理位置特殊、生態(tài)環(huán)境脆弱、高山密布、溝壑縱橫、氣象萬千、自然災(zāi)害頻繁發(fā)生,對高速公路及沿線設(shè)施造成了惡劣的影響,嚴(yán)重危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全和高速公路的正常運(yùn)營。因此,有必要對甘肅省高速公路突發(fā)自然災(zāi)害的危險(xiǎn)性進(jìn)行評價(jià),建立與之配套的行車安全保障系統(tǒng)及安全控制策略。

2、
　　本文首先對自然災(zāi)害危險(xiǎn)性的相關(guān)概念進(jìn)行了解讀,通過對危險(xiǎn)性評價(jià)基本原理和基本方法的研究分析,確定了以層次分析法、專家打分法和模糊綜合評價(jià)為一體定量評價(jià)為主、定性評價(jià)為輔的綜合評價(jià)方法。
　　其次,了解甘肅省的氣候條件、地形條件、水文地質(zhì)條件,通過對甘肅省高速公路自然災(zāi)害的類別分析,得到了甘肅省高速公路沿線路段主要發(fā)生的10種災(zāi)害類型,經(jīng)過分析各災(zāi)害類型對高速公路交通安全的影響,深入研究各主要災(zāi)害類型的影響因素,分別選取

3、9個(gè)、10個(gè)評價(jià)指標(biāo)并對各指標(biāo)進(jìn)行了闡述說明,構(gòu)建了地質(zhì)、氣象災(zāi)害危險(xiǎn)性評價(jià)理論模型,利用層次分析法、專家打分法、模糊綜合評價(jià)法綜合對高速公路沿線地質(zhì)、氣象災(zāi)害進(jìn)行危險(xiǎn)性評價(jià),并得出沿線路段各目標(biāo)單元的危險(xiǎn)性等級。
　　最后,通過分析研究甘肅省高速公路管理水平的發(fā)展?fàn)顩r,構(gòu)建了自然災(zāi)害條件下高速公路行車安全保障系統(tǒng)及應(yīng)急控制策略;總結(jié)了沿線路段自然災(zāi)害發(fā)育的基本特征,針對各災(zāi)害類型制定了安全控制對策及限速參考標(biāo)準(zhǔn),為甘肅省高速公路