新型液氮驅動循環(huán)系統(tǒng)與熱力特性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、液氮汽車作為一種環(huán)保交通工具,與電動汽車相比,具有很大優(yōu)越性,亦是當前環(huán)保汽車的一大發(fā)展趨勢.該文結合傳統(tǒng)燃料汽車和LN2000系統(tǒng)的優(yōu)點,提出一種雙質循環(huán)系統(tǒng),并對其進行熱力分析,以及對各主要部分和過程進行討論分析.開展對系統(tǒng)中的三級膨脹二次再熱過程的研究,利用計算機模擬該過程在不同的運行參數(shù)和環(huán)境參數(shù)下的熱力特性曲線,分析多參數(shù)在膨脹過程中對比功的影響.建立工質熱物性數(shù)據(jù)庫,引入動態(tài)點邊界查找方法和換熱度的概念.提出液氮循環(huán)系統(tǒng)的無

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