隧道施工與安全智能管理系統(tǒng)應(yīng)用研究.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,隧道施工技術(shù)不斷得到改善和提升,已趨成熟。但是隧道施工過程監(jiān)控越來越受到重視。
　　通過各個(gè)子系統(tǒng)的傳感器采集數(shù)據(jù)信息,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)的傳輸技術(shù)數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,監(jiān)控中心通過數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)存儲(chǔ)接受到的信息。智能管理系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)、視頻技術(shù)、將隧道施工安全和工程管理的語音、圖像、數(shù)據(jù)三種類型的信息,集成為一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)分析、調(diào)度指揮的隧道施工和安全智能的管理系統(tǒng)平臺(tái),依靠語

2、音、圖像、數(shù)據(jù)分析,在特長(zhǎng)隧道建設(shè)中進(jìn)行全方位監(jiān)控,全天候預(yù)警,上下聯(lián)動(dòng),管控一體,實(shí)現(xiàn)施工和安全管理的科學(xué)化、智能化、信息化目標(biāo)。
　　隧道施工和安全智能管理系統(tǒng)采用分級(jí)管理的模式,通過建立多平臺(tái)、多系統(tǒng)下的統(tǒng)一管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)所有系統(tǒng)內(nèi)的分監(jiān)控中心、監(jiān)控主機(jī)及監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一有序的協(xié)調(diào)、管理。各分管理中心在服從總監(jiān)控中心調(diào)度指揮的同時(shí),能在自己職能范圍內(nèi)管理和調(diào)度其所管轄各隧道內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備,從而達(dá)到集中與分散相結(jié)合的多級(jí)用戶管