面向船舶協(xié)同設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)工作流程管理研究.pdf

1、隨著企業(yè)信息化的普及,工作流技術(shù)正在逐步應(yīng)用到船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域。傳統(tǒng)的工作流可以實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)某些固定的流程按照工作流定義去執(zhí)行的目的,而實(shí)際設(shè)計(jì)過程往往存在著設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)多、設(shè)計(jì)反饋不及時(shí)和任務(wù)流程復(fù)雜的問題,這就要求船舶設(shè)計(jì)需要支持設(shè)計(jì)流程動(dòng)態(tài)調(diào)整的能力,即設(shè)計(jì)過程中設(shè)計(jì)內(nèi)容能夠隨著船東或者船廠等方面的要求及時(shí)地做出修改而不影響設(shè)計(jì)流程的正常進(jìn)行。工作流技術(shù)包括工作流建模和工作流執(zhí)行,傳統(tǒng)的工作流定義方式往往難以處理設(shè)計(jì)過程的動(dòng)態(tài)性問題。本文

2、首先在分析船舶設(shè)計(jì)流程的基礎(chǔ)上,分別從過程模型、資源模型、組織模型和角色模型方面分析了船舶設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)性需求,提出支持工作流動(dòng)態(tài)調(diào)整的層次模型;其次,本文設(shè)計(jì)了靈活的工作流動(dòng)態(tài)調(diào)整策略,通過設(shè)計(jì)的調(diào)整策略可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)流程的動(dòng)態(tài)調(diào)整;最后在以上研究的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用于船舶協(xié)同設(shè)計(jì)領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)工作流管理系統(tǒng)原型平臺(tái)。論文的主要研究?jī)?nèi)容與內(nèi)容章節(jié)安排如下:
　　(1)第一章對(duì)論文的研究背景、選題意義、相關(guān)研究現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹,并給出了文章的主

3、要研究?jī)?nèi)容和論文的組織結(jié)構(gòu)。
　　(2)第二章詳細(xì)介紹了工作流相關(guān)知識(shí)和船舶設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容,詳細(xì)分析了船舶設(shè)計(jì)過程以及設(shè)計(jì)過程中的組織關(guān)系、協(xié)同關(guān)系以及設(shè)計(jì)過程的動(dòng)態(tài)性,在這個(gè)基礎(chǔ)上建立了基于Petri網(wǎng)的船舶設(shè)計(jì)工作流模型。在闡述目前船舶設(shè)計(jì)工作流現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上提出了船舶設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)工作流技術(shù)。
　　(3)第三章主要介紹了工作流模型與工作流訪問控制相關(guān)內(nèi)容,根據(jù)傳統(tǒng)工作流模型的不足分析了工作流模型的動(dòng)態(tài)性,提出了支持動(dòng)態(tài)調(diào)整的工作

4、流層次模型。在分析傳統(tǒng)的基于角色訪問控制模型的基礎(chǔ)上提出改進(jìn)的訪問控制模型,解決了船舶設(shè)計(jì)中的直接授權(quán)問題。
　　(4)第四章結(jié)合船舶協(xié)同設(shè)計(jì)流程,詳細(xì)闡述了實(shí)際執(zhí)行過程中的工作流動(dòng)態(tài)變更實(shí)例、變更類型和變更策略,并且對(duì)變更策略中包含循環(huán)邏輯的工作流模型進(jìn)行了驗(yàn)證,奠定了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。
　　(5)第五章具體介紹了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)以及工作流原型系統(tǒng)所能實(shí)現(xiàn)的功能,特別對(duì)工作流動(dòng)態(tài)調(diào)整方面的功能做了詳細(xì)的介紹。
　　(6)