山區(qū)隧道施工中塌方處治的分析與研究.pdf

1、隨著我國交通設(shè)施的飛速發(fā)展,隧道及地下工程的建設(shè)日益增多,遇到的地質(zhì)與地形條件也日趨復(fù)雜,由此導(dǎo)致的隧道偏壓、塌方、大變形等事故也越來越多。在這些地質(zhì)災(zāi)害中,由于塌方的不可預(yù)見性、后果的嚴(yán)重性而成為了隧道施工中的重大難題,引起了國內(nèi)外學(xué)者的高度關(guān)注。
　　論文結(jié)合在建十白高速公路上四溝隧道左洞塌方事故,系統(tǒng)分析了塌方產(chǎn)生的機(jī)理、過程以及處理措施等。主要研究內(nèi)容有:
　　1.介紹了四溝隧道的工程背景,包括地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、水

2、文地質(zhì)條件以及區(qū)域穩(wěn)定性等。
　　2.分析了隧道塌方產(chǎn)生的過程、原因等,并根據(jù)現(xiàn)場施工情況制定出緊急處理措施以防止塌方的進(jìn)一步發(fā)展。
　　3.在以安全、經(jīng)濟(jì)為前提下,通過方案比選,制定出隧道塌方處治的永久性方案——長管棚注漿加固塌方體方案,并詳細(xì)介紹了處治過程中長管棚、超前導(dǎo)管、開挖和初期支護(hù)、二襯和仰拱的施作過程,之后又對(duì)處治措施中各個(gè)部分的作用機(jī)理進(jìn)行了研究。
　　4.通過有限差分軟件FLAC3D對(duì)處理方案進(jìn)行分析