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文檔簡介
1、21世紀(jì)是隧道、深部礦山等地下空間資源大規(guī)模開發(fā)利用的世紀(jì)。我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對(duì)現(xiàn)有交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。愈來愈多的大埋深、高地應(yīng)力等復(fù)雜地質(zhì)條件下的地下工程不斷興建,而地下工程特別是隧道工程開挖卸荷所引起的地質(zhì)災(zāi)害-巖爆,已成為制約隧道安全施工的關(guān)鍵問題。
西康二線秦嶺翠華山隧道,位于秦嶺北麓,全長11271m,最大埋深625米。洞身圍巖巖質(zhì)堅(jiān)硬、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜。前期地質(zhì)勘探記錄表明,隧道所在地質(zhì)區(qū)域巖體地應(yīng)力較高,且
2、穿越數(shù)條―V‖形溝谷,在隧道施工中可能面臨高地應(yīng)力條件下開挖卸荷引發(fā)的巖爆問題。如何對(duì)隧道施工中可能發(fā)生的區(qū)域、部位及巖爆烈度等級(jí)進(jìn)行預(yù)測(cè),提出合理的防治措施,保證隧道施工安全,是秦嶺翠華山隧道開挖施工所面臨的關(guān)鍵問題。
本文結(jié)合秦嶺翠華山隧道所在地質(zhì)區(qū)域具體情況,將隧道全線劃分為十二種工況進(jìn)行有限元分析。依所采用的巖爆判據(jù),對(duì)翠華山隧道進(jìn)行了全程巖爆傾向性評(píng)價(jià)。并選取中強(qiáng)巖爆和弱巖爆各一種工況,數(shù)值研究了圍巖軟化及初期支護(hù)措
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