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文檔簡介
1、機車交路系統(tǒng)是全路列車運行圖系統(tǒng)的三大系統(tǒng)之一,為全路列車運行動力組織工作提供基礎。隨著我國鐵路信息化水平的發(fā)展,為滿足我國鐵路行業(yè)快速發(fā)展的需要,更大限度的發(fā)揮列車運行圖編圖系統(tǒng)的基礎性作用,以及充分利用計算機技術所帶來的信息共享優(yōu)勢,建立一個以運行圖編圖系統(tǒng)為基礎的機車交路系統(tǒng)顯得尤為迫切。本文采用RUP(RationalUnifiedProcess,Rational統(tǒng)一過程)的軟件開發(fā)方式開發(fā)了一個機車交路系統(tǒng)。論文詳細地闡述了如
2、何采用RUP方式來完成整個系統(tǒng)的分析、設計以及實現(xiàn);同時也介紹了機車交路系統(tǒng)的各功能子系統(tǒng)和當前系統(tǒng)開發(fā)遇到的算法難點以及處理方法。系統(tǒng)采用RationalRose工具來建模,建立了包括用例圖、類圖、包圖、順序圖以及數據庫模型圖,最后采用了VC++完成了系統(tǒng)的編碼實現(xiàn)。系統(tǒng)通過鐵路局提供的列車運行的實際數據進行了比對測試,測試結果表明,本交路系統(tǒng)基本滿足了鐵路局實際工作的需求,圖表、數據準確。系統(tǒng)的實現(xiàn)大大提高了工作效率,簡化了工作流程
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