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1、目前,盾構(gòu)法以其明顯的優(yōu)點(diǎn)在城市隧道施工尤其是地鐵施工中確立了絕對(duì)的統(tǒng)治地位。但隨著盾構(gòu)施工項(xiàng)目的增多,越來(lái)越多的單位加入盾構(gòu)隧道施工中,由于管理水平及施工經(jīng)驗(yàn)的差距,盾構(gòu)事故也隨之增多。
在盾構(gòu)法施工中“地質(zhì)是基礎(chǔ),盾構(gòu)機(jī)是關(guān)鍵,人(管理)是根本”。本文針對(duì)因管理原因所造成的工期延遲、成本增加、隧道質(zhì)量不符合合同或規(guī)范、對(duì)相關(guān)方造成損害等行為,定義施工管理過(guò)失。通過(guò)收集相關(guān)城市盾構(gòu)施工的資料、參考國(guó)內(nèi)外工程實(shí)例及相關(guān)論文
2、結(jié)合施工實(shí)踐,總結(jié)出盾構(gòu)推進(jìn)施工中主要工作內(nèi)容及常見(jiàn)的問(wèn)題,然后結(jié)合施工實(shí)踐通過(guò)15個(gè)圖表對(duì)其逐一進(jìn)行因各種異常狀況引起的結(jié)果分析,得出12種主要的施工管理過(guò)失情形。
對(duì)于得出的施工管理過(guò)失情形,在總結(jié)個(gè)人參加廣州、南京、天津等地5個(gè)土壓平衡盾構(gòu)施工項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)上,結(jié)合咨詢(xún)專(zhuān)家及收集的施工資料,參考國(guó)內(nèi)外工程實(shí)例及相關(guān)論文,全面系統(tǒng)地對(duì)其逐項(xiàng)進(jìn)行論述。即:(1)開(kāi)挖面失穩(wěn):通過(guò)對(duì)土壓力、開(kāi)挖、回填注漿、地下水、失穩(wěn)與盾構(gòu)
3、機(jī)位置之間的關(guān)系等幾個(gè)方面分析形成因,從開(kāi)挖模式、土壓力的控制、管片壁后注漿控制、排土量的控制、地層失水的控制等方面提出預(yù)防與解決的方法;(2)泥餅:通過(guò)對(duì)土體先粘附在刀盤(pán)還是土倉(cāng)形成泥餅分析成因,從改良渣土、推進(jìn)參數(shù)的設(shè)定、控制循環(huán)水溫度、土壓力和取排土量雙重控制土倉(cāng)內(nèi)渣土壓力等方面提出預(yù)防與解決的方法;(3)噴涌:通過(guò)對(duì)渣土性質(zhì)及地下水等方面分析成因,從改良渣土、合理操作螺旋機(jī)、封閉地下水路等方面提出預(yù)防與解決的方法;(4)管片錯(cuò)臺(tái)
4、:通過(guò)對(duì)管片制造拼裝、注漿壓力、開(kāi)挖等方面分析成因,從加強(qiáng)管片制作、合理選擇管片、注漿、開(kāi)挖參數(shù)等方面提出預(yù)防與解決的方法;(5)成型隧道滲漏水:通過(guò)對(duì)管片制造拼裝、注漿壓力、開(kāi)挖等方面分析成因,從加強(qiáng)管片制作、合理選擇管片、注漿、開(kāi)挖參數(shù)等方面提出預(yù)防與解決的方法;(6)管片超限(含上浮):通過(guò)對(duì)盾構(gòu)推進(jìn)、管片受力分析、自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)、盾構(gòu)刀具等方面分析成因,從掘進(jìn)參數(shù)、注漿、排水堵水等方面提出預(yù)防與解決的方法;(7)管片扭轉(zhuǎn):通過(guò)對(duì)直
5、線(xiàn)段和曲線(xiàn)段管片受力等方面分析成因,從刀盤(pán)轉(zhuǎn)向、推進(jìn)油缸壓力差、注漿等方面提出預(yù)防與解決的方法;(8)管片破碎開(kāi)裂:通過(guò)對(duì)管片選型及拼裝、管片位移、注漿參數(shù)等方面分析成因,從管片轉(zhuǎn)運(yùn)及拼裝、推進(jìn)參數(shù)、注漿等方面提出預(yù)防與解決的方法;(9)盾構(gòu)機(jī)“卡殼”:通過(guò)對(duì)盾構(gòu)機(jī)構(gòu)造、行走線(xiàn)路、地基變形等方面分析成因,從保證刀具完好、掘進(jìn)參數(shù)、控制盾構(gòu)姿態(tài)等方面提出預(yù)防與解決的方法;(10)盾構(gòu)機(jī)刀具刀盤(pán)非正常磨損:通過(guò)對(duì)刀具的各種磨損方式方面分析成
6、因,從合理選擇掘進(jìn)參數(shù)、制定合理的刀具更換計(jì)劃等方面提出預(yù)防與解決的方法;(11)對(duì)于其它過(guò)失情形通過(guò)表格形式簡(jiǎn)單分析成因提出預(yù)防與解決方法。
通過(guò)分析論證,本文得出以下結(jié)論:(1)從巖土工程的角度結(jié)合排出渣土情況、推進(jìn)參數(shù)合理操作盾構(gòu)機(jī),是減少管理過(guò)失的保證;(2)合理設(shè)置開(kāi)挖參數(shù),根據(jù)設(shè)計(jì)線(xiàn)路、姿態(tài)、盾尾間隙及管片的楔形量等選擇管片,可以降低甚至防止部分管理過(guò)失;(3)提高盾構(gòu)操作者的水平及能力是減少管理過(guò)失最直接的方
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