土壓平衡盾構推進中施工管理過失的研究.pdf

1、目前，盾構法以其明顯的優(yōu)點在城市隧道施工尤其是地鐵施工中確立了絕對的統(tǒng)治地位。但隨著盾構施工項目的增多，越來越多的單位加入盾構隧道施工中，由于管理水平及施工經驗的差距，盾構事故也隨之增多。
　　 在盾構法施工中“地質是基礎，盾構機是關鍵，人(管理)是根本”。本文針對因管理原因所造成的工期延遲、成本增加、隧道質量不符合合同或規(guī)范、對相關方造成損害等行為，定義施工管理過失。通過收集相關城市盾構施工的資料、參考國內外工程實例及相關論文

2、結合施工實踐，總結出盾構推進施工中主要工作內容及常見的問題，然后結合施工實踐通過15個圖表對其逐一進行因各種異常狀況引起的結果分析，得出12種主要的施工管理過失情形。
　　 對于得出的施工管理過失情形，在總結個人參加廣州、南京、天津等地5個土壓平衡盾構施工項目管理的基礎上，結合咨詢專家及收集的施工資料，參考國內外工程實例及相關論文，全面系統(tǒng)地對其逐項進行論述。即：(1)開挖面失穩(wěn)：通過對土壓力、開挖、回填注漿、地下水、失穩(wěn)與盾構

3、機位置之間的關系等幾個方面分析形成因，從開挖模式、土壓力的控制、管片壁后注漿控制、排土量的控制、地層失水的控制等方面提出預防與解決的方法；(2)泥餅：通過對土體先粘附在刀盤還是土倉形成泥餅分析成因，從改良渣土、推進參數(shù)的設定、控制循環(huán)水溫度、土壓力和取排土量雙重控制土倉內渣土壓力等方面提出預防與解決的方法；(3)噴涌：通過對渣土性質及地下水等方面分析成因，從改良渣土、合理操作螺旋機、封閉地下水路等方面提出預防與解決的方法；(4)管片錯臺

4、：通過對管片制造拼裝、注漿壓力、開挖等方面分析成因，從加強管片制作、合理選擇管片、注漿、開挖參數(shù)等方面提出預防與解決的方法；(5)成型隧道滲漏水：通過對管片制造拼裝、注漿壓力、開挖等方面分析成因，從加強管片制作、合理選擇管片、注漿、開挖參數(shù)等方面提出預防與解決的方法；(6)管片超限(含上浮)：通過對盾構推進、管片受力分析、自動導向系統(tǒng)、盾構刀具等方面分析成因，從掘進參數(shù)、注漿、排水堵水等方面提出預防與解決的方法；(7)管片扭轉：通過對直

5、線段和曲線段管片受力等方面分析成因，從刀盤轉向、推進油缸壓力差、注漿等方面提出預防與解決的方法；(8)管片破碎開裂：通過對管片選型及拼裝、管片位移、注漿參數(shù)等方面分析成因，從管片轉運及拼裝、推進參數(shù)、注漿等方面提出預防與解決的方法；(9)盾構機“卡殼”：通過對盾構機構造、行走線路、地基變形等方面分析成因，從保證刀具完好、掘進參數(shù)、控制盾構姿態(tài)等方面提出預防與解決的方法；(10)盾構機刀具刀盤非正常磨損：通過對刀具的各種磨損方式方面分析成

6、因，從合理選擇掘進參數(shù)、制定合理的刀具更換計劃等方面提出預防與解決的方法；(11)對于其它過失情形通過表格形式簡單分析成因提出預防與解決方法。
　　 通過分析論證，本文得出以下結論：(1)從巖土工程的角度結合排出渣土情況、推進參數(shù)合理操作盾構機，是減少管理過失的保證；(2)合理設置開挖參數(shù)，根據(jù)設計線路、姿態(tài)、盾尾間隙及管片的楔形量等選擇管片，可以降低甚至防止部分管理過失；(3)提高盾構操作者的水平及能力是減少管理過失最直接的方