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1、吉林化工學(xué)院本科畢業(yè)論文汽車制造企業(yè)有關(guān)綠色制造模式的研究Automobilemanufacturingenterpriseresearchaboutgreenmanufacturingmode性質(zhì):□畢業(yè)設(shè)計□畢業(yè)論文教學(xué)院:機電工程學(xué)院系別:工業(yè)工程系學(xué)生學(xué)號:11440102學(xué)生姓名:專業(yè)班級:工程1101指導(dǎo)教吉林化工學(xué)院本科畢業(yè)論文I摘要制造生產(chǎn)模式主要有:柔性生產(chǎn)模式、精益生產(chǎn)模式、虛擬制造生產(chǎn)模式、綠色制造模式。汽車制造業(yè)
2、作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一,多于一個國家的發(fā)展有著不可或缺的地位,在此對汽車制造企業(yè)制造模式進行研究分析?!翱沙掷m(xù)發(fā)展”戰(zhàn)略涉及的資源及環(huán)境問題帶來的是21世紀(jì)人類社會發(fā)展的重大挑戰(zhàn)。我國政府審時度勢,提出了“節(jié)能減排”的重要發(fā)展戰(zhàn)略,以促進我國經(jīng)濟社會的又好又快的發(fā)展。其制造過程不僅消耗大量的資源,還引起嚴(yán)重的環(huán)境影響。汽車制造企業(yè)如何引入先進的制造模式以滿足企業(yè)經(jīng)濟效益與人類社會的可持續(xù)發(fā)展效益協(xié)調(diào)優(yōu)化是行業(yè)發(fā)展遇到的共性課題。論文
3、主要以汽車制造模式中的綠色制造模式為研究對象,首先分析了汽車制造企業(yè)實施綠色制造的需求,確立了其研究的目的和意義,通過對國內(nèi)外汽車制造企業(yè)在綠色制造方面的研究現(xiàn)狀的分析,找出其中的共通性,在那些方面有所不足,以及在某些領(lǐng)域具有優(yōu)勢的地方。以此作為戰(zhàn)略基礎(chǔ),結(jié)合汽車制造企業(yè)制造模式發(fā)展趨勢,論文提出了一種四層架構(gòu)的汽車制造企業(yè)綠色制造模式,包括綠色制造模式支持系統(tǒng)層、汽車產(chǎn)品生命周期工程主線層、綠色制造過程目標(biāo)層以及綠色制造最終目標(biāo)層的閉
4、環(huán)結(jié)構(gòu)。在綠色制造模式下,論文建立綠色制造模式支持系統(tǒng)的體系架構(gòu),并對于中的關(guān)鍵支持系統(tǒng)展開了研究:①在分析綠色設(shè)計策略以及考察綠色設(shè)計的系統(tǒng)方法的基礎(chǔ)上,論文建立了汽車制造企業(yè)的綠色設(shè)計系統(tǒng)的運行模式。該模式強調(diào)綠色研發(fā)設(shè)計的觸發(fā)、綠色設(shè)計支持庫以及綠色設(shè)計的評價和反饋機制;②論文通過對于汽車制造過程中的資源及環(huán)境問題的識別,提出了清潔生產(chǎn)系統(tǒng)綠色化改造的解決方案;③論文建立一種汽車產(chǎn)品生命終期管理系統(tǒng)模型。該模型強調(diào)從汽車生命終期工
5、程中層層遞進、逐層分解、反饋循環(huán)。通過對汽車零部件(原材料)的重用、再制造以及再生,實現(xiàn)最大程度的循環(huán)利用;④論文建立了一個五層結(jié)構(gòu)的面向綠色制造的信息系統(tǒng)框架模型,包括模型支撐層、應(yīng)用引擎層、汽車生命周期工程主線層、協(xié)同展示層以及系統(tǒng)集成層。在此基礎(chǔ)上,論文對于該模型的運行模式,基于RFID的數(shù)據(jù)采集、基于語義WEB服務(wù)的系統(tǒng)集成技術(shù)進行了研究;⑤通過對某民族汽車制造企業(yè)、某中日合資汽車制造企業(yè)以及某中美合資汽車制造企業(yè)的評價數(shù)據(jù),實
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