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文檔簡(jiǎn)介
1、本文以某站延長(zhǎng)地下?lián)Q乘空間咽喉區(qū)3×33m現(xiàn)澆變寬連續(xù)箱梁橋?yàn)楣こ瘫尘?針對(duì)連續(xù)梁橋施工中遭遇火災(zāi)的實(shí)際情況,為了保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全使用,對(duì)失火連續(xù)箱梁進(jìn)行檢測(cè),依據(jù)檢測(cè)結(jié)果制定加固措施,并且對(duì)加固后預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋進(jìn)行全橋靜載試驗(yàn),以評(píng)價(jià)加固后橋梁結(jié)構(gòu)撓度、內(nèi)力是否均在容許范圍之內(nèi),對(duì)橋梁的承載能力及工作狀況作出綜合評(píng)價(jià)。并在已有成果的基礎(chǔ)上,研究了火災(zāi)后混凝土結(jié)構(gòu)的加固修復(fù)方法及加固前后橋梁的空間分析比較,再對(duì)比靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù),得
2、出了一些結(jié)論,為火災(zāi)后加固修復(fù)的應(yīng)用提供了一些建議和依據(jù)。主要完成了以下工作:
1.以某站延長(zhǎng)地下?lián)Q乘空間咽喉區(qū)現(xiàn)澆連續(xù)梁橋?yàn)楣こ瘫尘?系統(tǒng)討論了施工火災(zāi)后橋梁的現(xiàn)場(chǎng)檢查,材料的試驗(yàn)檢測(cè),并對(duì)加固修復(fù)方法進(jìn)行了研究。
2.對(duì)施工火災(zāi)前和加固修復(fù)后的連續(xù)箱梁用大型有限元軟件MIDAS/FEA進(jìn)行全橋?qū)嶓w建模分析,比較了兩種模型之間的靜力性能,結(jié)果表明兩種模型吻合良好。
3.分析了新舊混凝土的收縮、
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