瀝青混合料壓實特性分析.pdf

1、壓路機的發(fā)明使用已有近80年的歷史,現(xiàn)今振動壓實已成為道路施工中最常用也是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,對高等級公路的使用性能要求也變得更高。
　　實踐證明,高等級公路建設(shè)過程中,對路基路面結(jié)構(gòu)進行高標(biāo)準(zhǔn)的壓實,對提高路基路面強度、路面承載力和保持道路結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性都是非常經(jīng)濟有效的。雖然壓實作業(yè)占建設(shè)費用的比重并不大,但是所起的作用卻非常重要。
　　本文首先對壓實的一般理論進行了詳細的闡述,對壓實技術(shù)和其發(fā)展趨勢做

2、了介紹。闡述了不同材料抗剪強度的組成。
　　其次,討論了瀝青混合料的基本力學(xué)性質(zhì)。通過混合料旋轉(zhuǎn)壓實試驗結(jié)果的討論,定量的分析了瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實特性。總結(jié)得出瀝青用量,粗、細集料含量以及瀝青膠漿所占比例對瀝青混合料壓實特性的影響規(guī)律。同時又對不同振動壓實參數(shù)條件下,混合料壓實情況試驗結(jié)果進行討論,總結(jié)得出振動壓實條件下的混合料壓實特性。
　　最后,將旋轉(zhuǎn)壓實機理和振動壓實機理與現(xiàn)場壓實過程對比,分析了兩種壓實試驗對現(xiàn)場壓實