鈣質(zhì)泥巖大斷面隧道圍巖穩(wěn)定性分析與控制方法及工程應(yīng)用.pdf

1、近幾年，國(guó)家對(duì)西部地區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)格外重視，穿越地質(zhì)不良地區(qū)的隧道的數(shù)量也逐漸增加。當(dāng)隧道在施工過(guò)程中穿越溶洞、軟巖等地質(zhì)不良地區(qū)時(shí)，會(huì)發(fā)生隧道塌方、巖爆、突涌水、圍巖變形等重大災(zāi)害，不僅延遲了隧道工期，而且還造成重大的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。對(duì)于這些重大災(zāi)害，在發(fā)生前能進(jìn)行預(yù)測(cè)是首要任務(wù)，其次是往常普通的支護(hù)結(jié)構(gòu)形式不能滿足要求，需要提出新型支護(hù)結(jié)構(gòu)體系。
　　(1)在重慶某隧道現(xiàn)場(chǎng)選取鈣質(zhì)泥巖，在山東大學(xué)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)巖樣進(jìn)行加工，開(kāi)展

2、室內(nèi)常規(guī)單軸、三軸壓縮試驗(yàn)，不僅得到了巖樣的基本力學(xué)參數(shù)，而且分析了巖樣的破壞形式。
　　(2)利用有限元軟件ABAQUS，以重慶某隧道為工程背景，模擬了軟巖隧道的開(kāi)挖支護(hù)過(guò)程，重點(diǎn)模擬了隧道圍巖變形和受力情況。
　　(3)提出了由鋼格柵核心筒、高韌性噴射混凝土、強(qiáng)粘性噴射防水卷材組成的新型支護(hù)結(jié)構(gòu)體系，并在重慶某隧道進(jìn)行了應(yīng)用。在該支護(hù)體系中安裝單點(diǎn)位移計(jì)、表面應(yīng)變計(jì)和雙模壓力盒，分析了其應(yīng)力、應(yīng)變、圍巖壓力及變形等數(shù)據(jù)，