短時交通流預(yù)測系統(tǒng)服務(wù)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、智能交通系統(tǒng)短時交通流預(yù)測的研究，能夠使出行者有效地避開交通高峰，減少行程時間，方便人們出行。及時避開交通高峰有利于減少由于汽車低速行使而增加的尾氣排放量，降低汽車尾氣對環(huán)境的影響。
　　本文基于windows平臺設(shè)計(jì)了IOCP數(shù)據(jù)接收模塊用來接收智能手機(jī)客戶端GPS信息，利用SQL Server存儲過程和空間數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到線的地圖匹配方法，將GPS信息匹配到對應(yīng)的路網(wǎng)上，通過卡爾曼濾波方法進(jìn)行短時交通流預(yù)測，使用WEB平臺發(fā)布短

2、時交通流預(yù)測信息，供客戶端查看并獲取。本文采用實(shí)際數(shù)據(jù)作為設(shè)計(jì)依據(jù)，具有一定的可行性。
　　基于以上設(shè)計(jì)，本文重點(diǎn)完成了以下工作:
　　(1)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)接收模塊。對比了IOCP服務(wù)器與普通多線程服務(wù)器的優(yōu)缺點(diǎn)，采用IOCP機(jī)制進(jìn)行GPS數(shù)據(jù)接收模塊的設(shè)計(jì)，并對其性能進(jìn)行了測試。
　　(2)完成了點(diǎn)到線的地圖匹配方法的數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)。將GIS電子地圖道路數(shù)據(jù)導(dǎo)入SQLServer2008數(shù)據(jù)庫，利用存儲過程及空間數(shù)據(jù)庫進(jìn)行地