南京地區(qū)電動汽車充電站規(guī)劃及諧波分析.pdf

1、在全球氣候變暖問題日益突出的現(xiàn)代社會，世界各國為降低碳排放量，著力于新能源的開發(fā)及使用。新能源汽車，尤其是純電動汽車，成為各國發(fā)展重點(diǎn)。為推動電動汽車的發(fā)展，各國制定了各項(xiàng)優(yōu)惠措施，以鼓勵增加電動汽車的使用，逐步降低對石油的依賴。電動汽車充電站作為電動汽車發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)和完善很大程度上影響著電動汽車的發(fā)展。
　　 本文首先結(jié)合南京市現(xiàn)有電動汽車及充電站的現(xiàn)狀，結(jié)合區(qū)域充電站規(guī)劃的基本原則，對南京市近期、中期電動汽車保有量

2、、充電站用電需求、充電站服務(wù)能力及數(shù)量進(jìn)行預(yù)測，對南京市充電站的近期、中期發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃。
　　 介紹了充電站的結(jié)構(gòu)、各主要部分功能及總體布局，根據(jù)配電系統(tǒng)運(yùn)行方式的要求，著重給出充電站的配電設(shè)計(jì)方案，對配電系統(tǒng)的設(shè)備選擇、接線設(shè)計(jì)、容量計(jì)算等進(jìn)行說明。對配電容量進(jìn)行計(jì)算，并根據(jù)“恒流-恒壓”充電模式的特點(diǎn)，計(jì)算充電機(jī)最大輸出功率，并結(jié)合江寧藥科大學(xué)充電站的實(shí)際需求給出配電計(jì)算。
　　 研究充電站諧波對電能質(zhì)量的影響。首先