高速公路汽車防追尾系統(tǒng)研究.pdf

1、高速公路交通系統(tǒng)在我國(guó)的興起，正改變著我國(guó)陸上交通的格局。然而近年來(lái)，道路交通安全形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)峻，交通事故給家庭、集體和國(guó)家都帶來(lái)了巨大的損失，已成為世界性的嚴(yán)重問(wèn)題。這其中自高速公路投入使用以來(lái)，事故頻發(fā)，已嚴(yán)重影響人們對(duì)使用高速公路的信心，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料表明，在眾多的高速公路交通事故中，追尾碰撞引起的事故占最多數(shù)，因此，研發(fā)一種高性能的汽車追尾防撞預(yù)警系統(tǒng)成為迫切的需要。
　　本文在借鑒了國(guó)內(nèi)外諸多汽車防撞模型及研究成果的基礎(chǔ)

2、上，從車輛動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)兩方面詳細(xì)分析了汽車的制動(dòng)過(guò)程，并且根據(jù)汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)建立了實(shí)用、簡(jiǎn)單的汽車防撞預(yù)警模型。通過(guò)對(duì)高速公路追尾碰撞事故原因的分析，提出了汽車追尾防撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，并確定了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。整個(gè)系統(tǒng)由各種傳感器、數(shù)據(jù)采集電路、聲光報(bào)警電路、液晶顯示電路等組成。論文對(duì)汽車追尾防撞預(yù)警系統(tǒng)所需傳感器進(jìn)行了分析、比較和選型；制作、調(diào)試了系統(tǒng)硬件部分；采用匯編與C語(yǔ)言結(jié)合的方式編寫系統(tǒng)所需軟件，并將此軟件在硬件上進(jìn)行了調(diào)試