高承壓水粉細砂地層中地鐵隧道聯(lián)絡通道冷凍法施工技術.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩61頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、近年來，隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展和城市化建設步伐的加快，尤其是大城市的不斷擴張，許多城市都開始興建或籌建城市地下軌道交通系統(tǒng)。地鐵隧道其施工風險主要存在于隧道掘進和聯(lián)絡通道施工兩個階段,其中又以聯(lián)絡通道事故最為常見。聯(lián)絡通道施工通常采用暗挖礦山法施工，常因土體加固質(zhì)量存在問題，使聯(lián)絡通道開挖面土體失穩(wěn)，不僅會造成已貫通的隧道襯砌結構的損壞，而且還會引起周邊建筑物的破壞。特別在粉細砂、高承壓水地區(qū)。如果由于土體加固止水效果差，容易發(fā)生管涌、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論