鐵路車輛測(cè)試信號(hào)分析管理軟件系統(tǒng).pdf

1、隨著軌道交通事業(yè)的快速發(fā)展，鐵路車輛作為重要的載客工具以及貨運(yùn)載體，其安全性、運(yùn)行平穩(wěn)性、旅客乘坐舒適度等運(yùn)行品質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)一直為人們所重視。特別是高速列車，由于高速列車行駛速度快，對(duì)其安全性要求更高，通過大量的試驗(yàn)工作，測(cè)試車輛動(dòng)力學(xué)性能，并以此作為車輛優(yōu)化及運(yùn)行安全性的重要參考。盡快的處理數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)做出準(zhǔn)確的分析，得出試驗(yàn)報(bào)告已成為一次試驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)，現(xiàn)有的處理程序比較松散，運(yùn)用到的軟件比較多，一致性及效率都比較低，對(duì)數(shù)據(jù)管理也不完

2、善，為此本課題針對(duì)鐵路車輛測(cè)試信號(hào)數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)綜合分析管理軟件系統(tǒng)，以提高數(shù)據(jù)處理效率，有效管理試驗(yàn)數(shù)據(jù)及試驗(yàn)信息，減短出報(bào)告時(shí)間。
　　 本文使用Delphi軟件作為系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)，利用其他第三方可視化控件包，如P4D、H5py、DewLabStudio等進(jìn)行軟件操作界面編寫及實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析處理。集成了鐵路車輛測(cè)試信號(hào)數(shù)據(jù)處理的相關(guān)算法，在系統(tǒng)中予以實(shí)現(xiàn)。應(yīng)用信號(hào)處理相關(guān)處理方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，時(shí)域、頻域分析，進(jìn)行平穩(wěn)性指標(biāo)、