先簡支后連續(xù)預應力混凝土T梁裂縫分析與防治.pdf

1、預應力混凝土先簡支后連續(xù)T梁橋由于其自身的諸多優(yōu)點，在現(xiàn)代橋梁建設中得到廣泛應用。但大量已建成的該類型橋梁，在施工、運營過程中出現(xiàn)了相當數(shù)量的裂縫病害，如負彎矩區(qū)段橋面板和跨中梁底、腹板部位的開裂問題，直接影響到橋梁的安全性與耐久性。
　　本文在大量調研的基礎上，對云南省某高速公路的先簡支后連續(xù)T梁病害進行統(tǒng)計分析，對裂縫出現(xiàn)的部位進行了歸納與分類，得出了裂縫出現(xiàn)的大致規(guī)律。再以典型橋梁為對象進行深入研究，采用MIDAS/Civi

2、l建立有限元計算模型，從T梁預制、施工、成橋運營全過程分析簡支變連續(xù)T梁的力學性能，探究裂縫的形成機理和防治對策。
　　針對主梁預制階段，探索了T梁存梁過程中溫度變化受臺座約束時，梁體內力及應力的簡化計算方法及分布規(guī)律;分析T梁混凝土早期收縮徐變對結構內力、變形的時變影響;研究了不同加載齡期的T梁結構內力分布、變形發(fā)展的規(guī)律。
　　針對橋梁安裝階段，分析了結構體系轉換過程關鍵工序以及施工缺陷對結構性能影響;進一步研究了橫隔板