基于Plant Simulation的汽車混流裝配線仿真研究與優(yōu)化.pdf

1、目前汽車企業(yè)為了滿足大量客制化的要求，大多采用了混流裝配的生產(chǎn)方式。為了使混流裝配線高效有序地運(yùn)行，要保證穩(wěn)定的物料需求與及時(shí)供應(yīng)，實(shí)施有效的調(diào)度與規(guī)劃，這是企業(yè)生產(chǎn)管理中的重要問題。本文以某汽車企業(yè)總裝配線為研究對(duì)象，運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真的方法對(duì)混流裝配線進(jìn)行建模與仿真，利用實(shí)驗(yàn)工具優(yōu)化設(shè)備參數(shù)和物料供應(yīng)，并結(jié)合遺傳算法優(yōu)化混流投產(chǎn)序列。
　　 本文首先介紹了生產(chǎn)系統(tǒng)仿真的相關(guān)理論，總結(jié)分析了仿真在生產(chǎn)系統(tǒng)中的應(yīng)用。分析了汽車混流裝

2、配系統(tǒng)，根據(jù)混流裝配線的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，制定了混流裝配的基本仿真框架。
　　 通過對(duì)某卡車公司總裝配線的具體分析，結(jié)合裝配線的實(shí)際情況，確定了系統(tǒng)中的各項(xiàng)參數(shù)、策略與規(guī)則，利用PlantSimulation軟件對(duì)其建立了仿真模型。模型驗(yàn)證確認(rèn)后，針對(duì)實(shí)際系統(tǒng)存在的問題，通過運(yùn)行模型仿真實(shí)驗(yàn)，對(duì)生產(chǎn)線平衡和瓶頸工位進(jìn)行分析，對(duì)物料供應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行分析設(shè)置，提出了優(yōu)化改善方案，并預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)了優(yōu)化方案的效果。分析了混流裝配投產(chǎn)序列問題，提出了三