集裝箱碼頭操作控制子系統(tǒng)產(chǎn)品化研發(fā).pdf

1、2006年以來,“自主創(chuàng)新”是中國政府提出的一項國家戰(zhàn)略,其目的在于鼓勵中國企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新,擁有自己的核心知識產(chǎn)權(quán)和核心競爭力;而招商局國際作為國內(nèi)的大型國企的上市公司,有責任也有義務(wù)發(fā)展自身的自主創(chuàng)新,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品;其中,集裝箱碼頭作為招商局國際的核心企業(yè)和核心利益,在整個海運物流鏈中處于關(guān)鍵節(jié)點,碼頭操作效率的高低,營運成本的多少直接影響著相關(guān)物流鏈整體的效率和收益。而招商局國際信息技術(shù)有限公司作為招商局旗下的唯一集裝箱

2、航向控制系統(tǒng)的研發(fā)機構(gòu),擔負著招商局旗下所有碼頭的核心系統(tǒng)的研發(fā)工作,所以研究優(yōu)化整個研發(fā)流程體系,結(jié)合實踐經(jīng)驗,借鑒成熟的管理流程,對于集裝箱碼頭操作系統(tǒng)的產(chǎn)品化發(fā)展以及如何縮短每個碼頭的實施周期和成本具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義。另外,基于招商局國際自身內(nèi)部的管理訴求以及后續(xù)發(fā)展,迫切需要統(tǒng)一公司內(nèi)部各個集裝箱碼頭的操作管理系統(tǒng),以達到公司整體集約化管理的目標。
　　本文結(jié)合多年碼頭實際研發(fā)實施現(xiàn)狀,采用科學的方法設(shè)計出可適應(yīng)