艦船沖擊環(huán)境分形特性研究.pdf

1、艦船沖擊環(huán)境是評(píng)估-膄艦船生命力的重要指標(biāo)，也是反映-膄艦艇抗打擊能力的重要指標(biāo)，準(zhǔn)確的對(duì)艦艇遭受典型武器命中后的沖擊環(huán)境進(jìn)行計(jì)算和分析是艦艇生命力設(shè)計(jì)與評(píng)估的前提條件。但是在水下爆炸沖擊載荷的作用下，艦船的非彈性響應(yīng)十分復(fù)雜，其響應(yīng)在空間上是無序分布的，在實(shí)際工程應(yīng)用中，沖擊譜只能描述艦船結(jié)構(gòu)具體位置點(diǎn)處的沖擊環(huán)境，要從區(qū)域和艦船總體的角度對(duì)艦船響應(yīng)分布的規(guī)律進(jìn)行分析和量化比較困難。針對(duì)這一問題，本文在對(duì)沖擊譜方法研究和實(shí)際應(yīng)用的基礎(chǔ)

2、上，進(jìn)一步采用分形理論對(duì)沖擊作用下艦艇響應(yīng)分布規(guī)律進(jìn)行了分析和研究。具體工作如下：
　　 1、從沖擊輸入和艦船響應(yīng)兩方面入手，對(duì)水下爆炸下艦船沖擊環(huán)境的基本問題進(jìn)行系統(tǒng)描述。從沖擊輸入的角度對(duì)水下爆炸基本現(xiàn)象以及沖擊因子進(jìn)行總結(jié)論述，從艦船響應(yīng)的角度對(duì)艦船響應(yīng)的一般特點(diǎn)及常用描述方法--沖擊譜方法進(jìn)行論述，并提出沖擊譜的生成方法。
　　 2、對(duì)艦船沖擊環(huán)境的數(shù)值特征進(jìn)行研究，作為后續(xù)研究的基礎(chǔ)，主要包括水下爆炸數(shù)值模擬方

3、法和艦船沖擊響應(yīng)譜分布特點(diǎn)兩部分內(nèi)容。水下爆炸數(shù)值模擬方法集中論述水下爆炸數(shù)值模擬方法的流程和需要注意的問題，并對(duì)工況設(shè)置進(jìn)行介紹。后-部分主要運(yùn)用沖擊譜研究方法對(duì)艦船沖擊響應(yīng)分布的特點(diǎn)進(jìn)行研究。
　　 3、在數(shù)值分析的基礎(chǔ)上證明分形理論研究艦船沖擊環(huán)境的可行性。首先對(duì)分形理論作必要的介紹，提出了艦船沖擊響應(yīng)分布分維的測(cè)定方法--盒子法。分別從影響艦船響應(yīng)分布的三個(gè)方面（沖擊因子、網(wǎng)格尺度和艦船自身結(jié)構(gòu)）出發(fā)，研究各因素對(duì)艦船響