自升式平臺(tái)強(qiáng)度評(píng)估若干問(wèn)題研究.pdf

1、自升式平臺(tái)所處的環(huán)境復(fù)雜,不但受到海風(fēng),波浪,海流等載荷,與海底地基有著復(fù)雜的相互作用,這些載荷對(duì)自升式平臺(tái)的作用以及它們之間的相互作用,有著明顯的非線性特性,并伴隨有動(dòng)力性、隨機(jī)性等,本文從工程實(shí)際出發(fā),對(duì)自升式平臺(tái)強(qiáng)度評(píng)估中存在的多種技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了研究探討,主要工作如下:
　　 1研究自升式平臺(tái)環(huán)境載荷的計(jì)算方法,根據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行了風(fēng)、浪、流載荷的計(jì)算,對(duì)本實(shí)驗(yàn)室自升式平臺(tái)樁腿波浪載荷計(jì)算程序的修改與完善開(kāi)發(fā),編制了包括系數(shù)

2、的選取模塊,空間桿系坐標(biāo)變換,波浪自由面延展,海流的影響,隨機(jī)海浪的生成和反演及隨機(jī)波浪載荷計(jì)算的程序。
　　 2研究了自升式平臺(tái)指定地點(diǎn)結(jié)構(gòu)直接計(jì)算方法,包括平臺(tái)的三維有限元建模技術(shù),莫里森力程序與MSC/Patran的接口技術(shù),約束的處理方式,平臺(tái)與樁腿連接方式等。保證平臺(tái)的剛度與質(zhì)量,并實(shí)現(xiàn)波浪載荷的自動(dòng)加載和計(jì)算。
　　 3對(duì)自升式平臺(tái)環(huán)境參數(shù)的選擇方法進(jìn)行探索,并在確定計(jì)算工況后對(duì)平臺(tái)進(jìn)行有限元分析,考察P-D

3、ELTA效應(yīng)的影響,對(duì)樁腿進(jìn)行屈服與屈曲校核,找到平臺(tái)強(qiáng)度評(píng)估所要重點(diǎn)關(guān)注的破壞形式。
　　 4結(jié)合波浪載荷技術(shù)和有限元?jiǎng)恿Ψ治黾夹g(shù),編制了動(dòng)態(tài)載荷與Nastran的接口程序,對(duì)自升式平臺(tái)在規(guī)則波與不規(guī)則波下的動(dòng)力分析方法進(jìn)行研究,探討動(dòng)力分析的波浪參數(shù)選擇問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)上找到平臺(tái)的動(dòng)力放大效應(yīng)并預(yù)報(bào)平臺(tái)的響應(yīng)極值。
　　 5研究了自升式平臺(tái)的樁靴與土壤的相互作用,并利用ABAOUS軟件在材料非線性,大位移,接觸等方面