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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)公路工程的市場(chǎng)化與規(guī)范化,公路施工項(xiàng)目的項(xiàng)目管理也越來(lái)越正規(guī),項(xiàng)目質(zhì)量管理作為項(xiàng)目管理的重要組成內(nèi)容,越來(lái)越多的公路施工企業(yè)開(kāi)始在工程中運(yùn)用現(xiàn)代項(xiàng)目質(zhì)量管理的理論和方法對(duì)公路施工項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量管理。但是,由于各種原因,許多公路施工企業(yè)在對(duì)公路工程進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量管理時(shí),效果并不理想。
本文運(yùn)用了運(yùn)用文獻(xiàn)資料法、訪談法等兩種研究方法。文獻(xiàn)資料法主要用于國(guó)內(nèi)外相關(guān)的研究文獻(xiàn)的總結(jié),通過(guò)文獻(xiàn)資料對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量管理、公路施工項(xiàng)目的質(zhì)
2、量管理的研究現(xiàn)狀做一歸納,找到前人研究的不足。此外,這一方法還用于對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量管理的理論的總結(jié)、歸納,形成論文的理論基礎(chǔ)。訪談法主要用于對(duì)山東省路橋集團(tuán)公路施工項(xiàng)目經(jīng)理的訪談,來(lái)總結(jié)和歸納目前山東省路橋集團(tuán)公路施工項(xiàng)目存在質(zhì)量管理的問(wèn)題,并分析導(dǎo)致問(wèn)題的原因。
本文首先論述了公路施工項(xiàng)目質(zhì)量管理的相關(guān)理論,闡釋了公路施工項(xiàng)目的特點(diǎn)、公路施工項(xiàng)目質(zhì)量控制的特點(diǎn)及影響因素、公路施工項(xiàng)目質(zhì)量控制的方法等。然后本文以山東省路橋集團(tuán)為
3、研究對(duì)象,分析了山東省路橋集團(tuán)公路施工項(xiàng)目質(zhì)量管理的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,并進(jìn)一步分析了導(dǎo)致問(wèn)題的主客觀原因。最后,本文提出了提升山東省路橋集團(tuán)公路施工項(xiàng)目質(zhì)量管理的策略及建議。本文主要得出了以下一些研究結(jié)論:
第一,通過(guò)訪談?wù){(diào)研了解到,目前山東省路橋集團(tuán)公路施工項(xiàng)目在質(zhì)量管理上主要存在企業(yè)各層面員工的質(zhì)量管理意識(shí)較差,質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)形同虛設(shè),對(duì)項(xiàng)目施工質(zhì)量控制效果較差,質(zhì)量檢測(cè)手段比較落后以及材料和設(shè)備管理不科學(xué),施工環(huán)境不規(guī)
4、范,未嚴(yán)格進(jìn)行工程評(píng)價(jià)及驗(yàn)收。
第二,通過(guò)對(duì)山東省路橋集團(tuán)進(jìn)一步調(diào)研可知,導(dǎo)致山東省路橋集團(tuán)公路施工項(xiàng)目存在質(zhì)量管理問(wèn)題的主觀原因是高層領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量意識(shí)薄弱、中層管理層質(zhì)量意識(shí)較差、一線(xiàn)人員忽視施工質(zhì)量、監(jiān)督層質(zhì)量意識(shí)差??陀^原因包括資金成本、人員管理、技術(shù)原因、施工環(huán)境、進(jìn)度控制等不相協(xié)調(diào)等原因。
第三,針對(duì)目前公路施工項(xiàng)目質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題及原因,山東省路橋集團(tuán)應(yīng)加強(qiáng)企業(yè)各層面員工質(zhì)量意識(shí)的培訓(xùn)與教育,加強(qiáng)
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