電鐵牽引變電所無功功率及負序電流綜合補償方式研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文將廣義無功補償原理應用于電氣化鐵道不對稱牽引供電負荷的補償,提出了一種采用無源元件分組投切的電鐵牽引變電所廣義無功綜合補償方案.該方案假設高次諧波已被濾除,在補償基波無功功率的同時,減少牽引負荷產(chǎn)生的負序電流對電力系統(tǒng)的影響.通過對各種運行工況的研究,給出了補償容量和分組配置,以及分組投切的控制原理.并根據(jù)測量和控制的需要選用了適用于工業(yè)控制的數(shù)字信號處理芯片TMS320F206作為CPU,利用已有的硬件平臺設計了軟件程序,實現(xiàn)了根

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