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文檔簡介
1、隨著我國公路建設的迅速發(fā)展,山區(qū)農(nóng)村公路占我國公路總里程的比重日益增加,每年因水毀災害造成的公路破壞也日趨增多,嚴重制約了我國山區(qū)農(nóng)村正常的社會生活和經(jīng)濟發(fā)展。因此,對山區(qū)農(nóng)村公路水毀原因機理進行研究,選取合適的評價指標,進行水毀災害的評價和提前預估就顯得非常必要。
山區(qū)農(nóng)村公路水毀預估評價模型就是采用提前識別、預判的方法,對山區(qū)農(nóng)村公路有可能發(fā)生水毀破壞的路段進行預估評價,從而采取相應的防治措施,具有較強的針對性和實用性。該
2、模型主要從兩方面進行著手建立,一是對山區(qū)農(nóng)村公路水毀影響因子的評價;二是各水毀影響因子的權重的確定。考慮到山區(qū)農(nóng)村公路水毀的多樣性及復雜性,本文選取了六大因素作為構建水毀預估評價模型的影響因子,同時采用灰色關聯(lián)法確定了各水毀影響因子的權重。
預估評價模型按照得分從低到高,即水毀發(fā)生的可能性從小到大,被劃分為四個等級,并根據(jù)不同等級提出相應的災情預測及相關建議。山區(qū)農(nóng)村公路水毀災害的評價及防治的科學理念與技術對策應當貫徹于公路工
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