干散貨專業(yè)碼頭物流系統(tǒng)可靠性分析.pdf

1、干散貨碼頭物流系統(tǒng)是港口運營的核心技術(shù)。港口的設(shè)計、建設(shè)、改造、資源整合等，無不圍繞碼頭物流系統(tǒng)進行。同時，現(xiàn)代干散貨碼頭物流系統(tǒng)又是一個復(fù)雜的物流系統(tǒng)，規(guī)模大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，具有非線性、不確定性、狀態(tài)變化的異步性和并發(fā)性、多輸入與多輸出、各種約束與人為規(guī)則、系統(tǒng)性能指標要求的綜合性等特點，自動化的水平越來越高、吞吐量越來越大、載荷越來越重、設(shè)備成本越來越高，尤其是現(xiàn)代化的干散貨碼頭物流系統(tǒng)更突出了這些特色。這些特點和發(fā)展趨勢，對現(xiàn)代干散貨

2、碼頭物流系統(tǒng)的可靠性提出了越來越高的要求。
　　 本文從系統(tǒng)可靠性理論出發(fā)，對干散貨碼頭物流系統(tǒng)從機械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)兩方面進行了可靠性分析和研究，主要工作如下：
　　 (1)基于系統(tǒng)可靠性理論，建立了干散貨碼頭機械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)關(guān)聯(lián)的可靠性分析復(fù)合模型，利用馬爾可夫與可靠性框圖法相結(jié)合的方法進行分析。
　　 (2)對干散貨碼頭物流機械系統(tǒng)的可靠性進行了研究分析，并以可修復(fù)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)有效度作為其主要可靠性指標。在干

3、散貨碼頭物流機械系統(tǒng)可靠性分析中，根據(jù)馬爾可夫可修系統(tǒng)的可靠性原理，分析了干散貨碼頭物流機械系統(tǒng)單元的可靠性，對國內(nèi)某礦石碼頭物流機械系統(tǒng)可靠性指標進行了實例計算。
　　 (3)通過分析干散貨碼頭物流控制系統(tǒng)功能和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，從硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩方面對干散貨碼頭物流控制系統(tǒng)的可靠性進行了研究，并建立了相應(yīng)的可靠性模型。由于硬件系統(tǒng)可靠性模型與干散貨碼頭物流機械系統(tǒng)相似，故重點介紹了軟件系統(tǒng)可靠性指標計算方法。在分析干散貨碼頭物流