混凝土收縮徐變及其效應的計算分析和試驗研究.pdf

1、收縮徐變是混凝土的固有性質(zhì)，收縮徐變對預應力混凝土結構，特別是大跨度預應力混凝土橋梁結構的使用性能有著顯著的影響，但是，混凝土的收縮徐變機理復雜，影響混凝土收縮徐變的因素眾多，因此，準確預測收縮徐變對預應力混凝土橋梁結構的影響是個重要而復雜的問題。普遍認為，描述混凝土收縮徐變發(fā)展規(guī)律的數(shù)學模式以及分析混凝土收縮徐變效應的計算方法是決定能否準確預測收縮徐變對混凝土結構影響的兩個關鍵因素，因此，本文分別對這兩個因素開展了研究。 本文

2、首先對混凝土收縮徐變機理以及影響混凝土收縮徐變的內(nèi)外部因素進行系統(tǒng)總結，比較分析了國內(nèi)外幾種常用收縮徐變預測模式的機理、考慮的因素、適用范圍以及與試驗結果的符合程度，并根據(jù)已有的試驗結果，著重分析了各預測模式對高強高性能混凝土的適用性，基本摸清了各模式在預測高強高性能混凝土收縮徐變方面的優(yōu)缺點，測模式奠定了基礎。 接著，本文重點按照能量原理和有限元方法，為在實際結構的收縮徐變效應分析中合理選用預根據(jù)考慮截面配筋影響的徐變換算截面

3、特性法，將普通鋼筋對混凝土收縮徐變的約束作用引入能量泛函，推導了考慮普通鋼筋影響的預應力混凝土結構收縮徐變效應分析的有限元基本方程，并在此方法的基礎上，對兩跨預應力混凝土連續(xù)梁進行了計算分析，探討了考慮普通鋼筋的作用和不考慮普通鋼筋的作用對結構長期變形以及關鍵截面長期應力的影響，隨后進一步從普通鋼筋的配筋率和配筋方式的角度，對普通鋼筋的影響進行了深入研究。本文的計算方法對預應力混凝土橋梁收縮徐變效應的分析有一定的指導意義。 本文

4、還以“蘇通大橋輔橋連續(xù)剛構收縮徐變及其影響研究”的課題為背景，開展了針對蘇通大橋用高性能混凝土的收縮徐變特性的試驗研究，分別通過恒溫恒濕試驗室內(nèi)材料層次的試驗和工地廠房內(nèi)構件層次的試驗，探討了高性能混凝土收縮徐交的基本特性，研究了各主要因素對混凝土收縮徐變的影響規(guī)律，給出了蘇通大橋用高性能混凝土的基本力學性能，為大橋的施工建設提供了必要的計算參數(shù)。同時，本階段的試驗研究成果也為后續(xù)階段結構層次的小型T構懸澆試驗以及蘇通大橋用c60高性能