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文檔簡介
1、12年3月避碰機(jī)考捕魚船的號燈號型錨泊號燈號型多看看圖片題:捕魚船號燈號型救人的題目錨的那些題史喬娜旋回法,通航分道的也好幾題前面的那幾條條款變型題還有交叉對遇【5】夜間機(jī)動船甲在航并按規(guī)定顯示兩盞桅燈、兩盞舷燈與一盞尾燈,根據(jù)“船舶之間責(zé)任條款(規(guī)則第18條)“,甲船應(yīng)給下列哪些船舶讓路①、正前方來船乙垂直顯示紅白紅三盞號燈,以及接近垂直三盞白燈與兩盞舷燈;②、正前方來船乙顯示接近垂直四盞白燈與兩盞舷燈;③、正前方來船乙垂直顯示三盞紅
2、燈,以及兩盞桅燈和兩盞舷燈。A.②③B.①C.①②③D.①②【11】在IMO采納的分道通航水域,下列說法正確的是:①、船舶應(yīng)盡可能避免穿越通航分道;②、穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙沿通航分道行駛的機(jī)動船的安全航行;③、穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙沿通航分道行駛的除從事捕魚的船舶外任何船舶的安全航行;④、穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙沿通航分道行駛的除從事捕魚的船舶、帆船及L<20米的船舶外任何船舶的安全航行A.①、②B.①、②、③C.①D.①、
3、②、④【12】有關(guān)直航船的義務(wù)應(yīng)包括:①、保速保向②、當(dāng)發(fā)覺讓路船顯然未按本規(guī)則要求采取避讓行動時(shí),必須獨(dú)自采取避讓行動③、當(dāng)兩船不論由于何種原因逼近到單憑讓路船的行動已經(jīng)不能避免碰撞時(shí),方可獨(dú)自采取避讓行動A.②、③B.①、②、③C.①、③D.①17夜間在海上航行,你駕駛的機(jī)動船發(fā)現(xiàn)前方偏右駛來另一機(jī)動船與本船航向相反,可見他船兩盞桅燈和綠舷燈,方位逐漸變大,但DCPA偏小,則當(dāng)時(shí)會遇局面為:A小角度交叉B.交叉相遇局面C對遇局面D追
4、越局面【8】白天在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60度另一機(jī)動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是:①、甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變;②、甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變;③、甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動。A.②B.①③C.①D.239.在能見度不良的水域聽到他船重復(fù)鳴放兩長聲接四短聲的聲號,下列判斷正確的是:①他船正執(zhí)行引航任務(wù);②他船一定在航對水移動;③他船一定在航不對水移動;
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