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文檔簡介
1、城市公共交通是城市賴以生存的重要基礎(chǔ),是城市發(fā)展中不可缺少的物質(zhì)條件和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。近些年來,西安市社會經(jīng)濟取得了快速發(fā)展,城市機動車保有量急劇上漲,居民出行需求大幅增長,公共交通運輸效率和服務(wù)質(zhì)量卻日益低下。優(yōu)先發(fā)展公共交通可以優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),實現(xiàn)道路資源的高效利用,一方面,公交線網(wǎng)是公交運行的基礎(chǔ),規(guī)劃出科學(xué)合理的線網(wǎng)是提高公交系統(tǒng)服務(wù)水平和公交客流吸引率的關(guān)鍵所在,另一方面,公交企業(yè)的經(jīng)營模式?jīng)Q定了公交事業(yè)的發(fā)展方向,打破公交企業(yè)傳
2、統(tǒng)的經(jīng)營發(fā)展模式,推行體制改革,將從根本上提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量和吸引力。本文以西安市公交為研究對象,從公交線網(wǎng)規(guī)劃和公交企業(yè)發(fā)展為重點,主要將從以下幾方面進行研究:
音先,綜述國內(nèi)外城市公交發(fā)展模式和公交線網(wǎng)規(guī)劃的方法,并結(jié)合西安實際,指出西安市公交存在的各方面問題。
其次,在西安市棋盤式城市路網(wǎng)的基礎(chǔ)上,提出干線公交理論模型,規(guī)劃出初步的西安干線公交網(wǎng)絡(luò),對干線公交的車輛配置、道路路權(quán)、信號控制、車站設(shè)置
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