混合動力電動汽車TTCAN網絡研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、汽車電子技術的飛速發(fā)展，促進了新型通信網絡技術在汽車上的應用，特別對于采用了更多數字化電子控制單元的混合動力電動汽車，通信網絡技術的研究應用將具有更大的意義。本文以“863”重大專項電動汽車課題“電動汽車控制算法與基礎技術研究”為依托，以EQ6110混合動力客車動力總成系統(tǒng)為研究對像，開展了TTCAN網絡系統(tǒng)的設計開發(fā)工作。主要內容如下： ⑴分析了EQ6110混合動力客車動力總成系統(tǒng)的工作特性，確定了總線上各節(jié)點功能及各控制單元

2、之間交互的信息，在此基礎上對整車網絡進行了總體規(guī)劃和設計，設計了兼容SAE J1939協(xié)議的TTCAN應用層協(xié)議。 ⑵在CANoe汽車網絡仿真軟件中，對軟件進行了二次開發(fā)，增加了TTCAN模型的應用層和會話層，建立了采用TTCAN協(xié)議的EQ6110混合動力客車的模型。開展了對模型網絡性能的研究，對節(jié)點數目、消息優(yōu)先級、數據場長度等因素對TTCAN網絡實時性的影響以及總線波特率對網絡負載率的影響關系進行了試驗研究。 ⑶對采

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