氣墊船沙灘環(huán)境下進氣濾清技術研究.pdf

1、在海洋環(huán)境中工作的燃氣輪機，承受大量降水、空氣載粒子和懸浮鹽粒的侵蝕。為了保護發(fā)動機清除這些污染物，我們研究了高效濾清器系統(tǒng)。我們研究的高效濾清器主要是由慣性級、網(wǎng)墊級及旋風級構(gòu)成的組合式濾清系統(tǒng)。本文即是對于除塵目的高性能船用燃機進氣濾清器中的旋風級進行數(shù)值模擬及實驗研究，為高性能船用燃機進氣濾清器的設計制造提供旋風級的理論基礎和技術支持。 由于實驗條件的限制，單純通過實驗來研究旋風分離器的性能不僅周期長而且費用高。隨著計算機

2、技術和計算流體力學的發(fā)展，運用計算流體力學軟件來模擬分離器的流場，計算顆粒的運動軌跡已經(jīng)變得可能。數(shù)值仿真縮短了設計和研究的周期，節(jié)約了人力、物力資源。為了得到高性能進氣濾清器，文中采用數(shù)值模擬與實驗研究相結(jié)合的方法，研究旋風分離器中的流場分布規(guī)律和氣固分離特性。針對目前旋風分離濾清器的研究狀況，文中進行了以下幾個方面的工作： 1.對原有旋風分離器模型，進行單相流和兩相流數(shù)值模擬，考查旋風分離器內(nèi)部流場分布形式，為其結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供