應(yīng)用B-S模式的車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf

1、近年來，隨著汽車工業(yè)和城市現(xiàn)代化的飛速發(fā)展，各種交通問題日益嚴(yán)重，如何有效解決交通問題，成為世界各國共同面臨的問題。作為全面治理、解決交通問題有效途徑之一的智能交通系統(tǒng)應(yīng)運而生。車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的核心組成部分，在智能交通系統(tǒng)中占有十分重要的位置。本文研究的目標(biāo)是建立一個基于B/S模式的車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，向用戶提供一個集車輛信息查詢，實時監(jiān)控和管理于一體的多功能應(yīng)用平臺。 本文首先對車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的組成和工作原理進(jìn)

2、行了研究，提出了系統(tǒng)整體架構(gòu)的設(shè)計方案，然后通過對B/S和C/S兩種開發(fā)模式的研究比較，選擇了B/S模式作為系統(tǒng)的開發(fā)模式，并設(shè)計了基于B/S模式的網(wǎng)站結(jié)構(gòu)。 接著，本文對WebGIS的部署模式及其開發(fā)平臺進(jìn)行了研究和比較，選取了MapXtreme for Java作為WebGIS的開發(fā)平臺，同時對MapXtreme for Java在系統(tǒng)中的應(yīng)用以及車輛實時監(jiān)控和歷史軌跡復(fù)現(xiàn)兩大功能的具體實現(xiàn)作了深入的研究。 此外，本