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1、21世紀(jì)是海洋的世紀(jì),21世紀(jì)是經(jīng)濟(jì)貿(mào)易全球化的世紀(jì),港口是海洋與陸地連接的紐帶和橋梁,港口是海洋經(jīng)濟(jì)和陸地經(jīng)濟(jì)的交點(diǎn),在經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)增強(qiáng)、科技革命迅猛發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加快、經(jīng)濟(jì)合作與競(jìng)爭(zhēng)共存、國(guó)際貿(mào)易進(jìn)一步擴(kuò)大的新形勢(shì)下,港口無(wú)疑將繼續(xù)扮演一個(gè)重要的、不可或缺的角色。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,港口功能從傳統(tǒng)上的運(yùn)輸功能向工業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)、服務(wù)等多功能的方向發(fā)展,伴隨著大量物流、資金流、信息流的匯集,港口越來(lái)越成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的集聚地,其發(fā)展水
2、平己成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。港口作為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要口岸,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要的地位。
當(dāng)前,正值我國(guó)在大力發(fā)展海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的時(shí)期,東南沿海經(jīng)濟(jì)帶是我國(guó)在逐步形成“珠三角”、“長(zhǎng)三角”和“環(huán)渤?!苯?jīng)濟(jì)圈后的下一個(gè)重點(diǎn),在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有極其重要的戰(zhàn)略意義。我國(guó)正興起了新一輪的港口建設(shè)熱潮,廈門(mén)港作為東南沿海港口群中最大的集裝箱港口,在世界貿(mào)易中海運(yùn)量不斷增長(zhǎng)、貨物集裝箱化率比重不斷增大的
3、情況下,將越來(lái)越大的作用。
本文按照戰(zhàn)略研究的一般程序,從港口發(fā)展現(xiàn)狀開(kāi)始,分析了廈門(mén)港的發(fā)展現(xiàn)狀以及周邊港口的概況,并結(jié)合現(xiàn)代港口特征,從總體上展現(xiàn)廈門(mén)港內(nèi)外部環(huán)境的影響因素及其發(fā)展趨勢(shì),迫切需要重新定位以適應(yīng)新形勢(shì)的要求。
為了對(duì)廈門(mén)港未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)有個(gè)比較清晰的把握,依據(jù)廈門(mén)港以及廈門(mén)市的歷史數(shù)據(jù)用指數(shù)平滑以及相關(guān)性回歸分析等預(yù)測(cè)方法,將港口的發(fā)展與區(qū)域生產(chǎn)總值、區(qū)域?qū)ν赓Q(mào)易以及國(guó)民生產(chǎn)總值和我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易發(fā)展
4、狀況相聯(lián)系,對(duì)廈門(mén)港乃至東南沿海港口群經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)做出較為準(zhǔn)確的判斷,為廈門(mén)港的戰(zhàn)略定位奠定基礎(chǔ)。然后,對(duì)影響廈門(mén)港港口發(fā)展的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行定性分析,將SWOT分析方法應(yīng)用于廈門(mén)港港口內(nèi)外部環(huán)境分析,通過(guò)層次分析法構(gòu)造內(nèi)外部因素評(píng)價(jià)矩陣,將廈門(mén)港的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)、面臨的機(jī)會(huì)與威脅予以定量化,從而得出廈門(mén)港應(yīng)該采取增長(zhǎng)型發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)論。
最后依據(jù)廈門(mén)港口發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),結(jié)合發(fā)展趨勢(shì)判斷和戰(zhàn)略環(huán)境分析的結(jié)果,對(duì)可選擇的戰(zhàn)略發(fā)展
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