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文檔簡介
1、電子商務(wù)平臺領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,使貨運(yùn)市場發(fā)生了翻天覆地的變化??萍己托畔r代牽引下的現(xiàn)代物流技術(shù)步伐不斷前進(jìn),促使了整個物流企業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化。為了適應(yīng)了市場需求,增加企業(yè)競爭力,鐵路運(yùn)輸作為我國運(yùn)輸企業(yè)的主要運(yùn)輸之一,推出了電子商務(wù)平臺下的貨運(yùn)作業(yè)模式,電子商務(wù)平臺在貨運(yùn)流程上的應(yīng)用,很大程度上提升了物流效率,保證了客戶運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,提高了我國鐵路貨運(yùn)市場在運(yùn)輸行業(yè)的有力地位。因此,電子商務(wù)平臺在鐵路車站貨運(yùn)作業(yè)流程方面的定位,以及貨
2、運(yùn)改革下的作業(yè)流程的如何發(fā)展,成為了我國鐵路貨運(yùn)在貨運(yùn)市場長期生存和發(fā)展的重要課題。
本文從現(xiàn)行車站貨運(yùn)作業(yè)流程角度出發(fā),通過現(xiàn)代物流企業(yè)與電子商務(wù)等相關(guān)理論,基于電子商務(wù)平臺對鐵路車站貨運(yùn)作業(yè)流程進(jìn)行優(yōu)化研究,使電子信息與貨運(yùn)需求相結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的鐵路貨運(yùn)市場。論文首先對研究國內(nèi)外鐵路貨運(yùn)和電子商務(wù)進(jìn)行了系統(tǒng)的文獻(xiàn)分析,提出了研究電子商務(wù)下的車站貨運(yùn)作業(yè)流程的必要性。其次,通過對鐵路貨運(yùn)作業(yè)流程相關(guān)理論描述,存在問題的
3、分析,電子商務(wù)特性以及車站貨運(yùn)作業(yè)的目標(biāo)與原則,進(jìn)一步說明鐵路貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化物流技術(shù),滿足客戶需求,占領(lǐng)貨運(yùn)市場有利地位,必須抓住電子商務(wù)平臺這個契機(jī),實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)“門到門”,“一口價”作業(yè)流程和服務(wù)理念。建立鐵路現(xiàn)行車站貨運(yùn)作業(yè)流程Petri網(wǎng)模型,通過對Petri網(wǎng)的活性、有界性、可達(dá)性等特征證明模型的可實(shí)用性,最后應(yīng)用 Petri網(wǎng)關(guān)聯(lián)矩陣重組規(guī)則,進(jìn)行分解及其優(yōu)化,建立優(yōu)化后電子商務(wù)的鐵路車站貨運(yùn)作業(yè)流程,驗(yàn)證效果并進(jìn)行再次優(yōu)化,從
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