基于汽車發(fā)電機(jī)頻譜分析的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量的研究.pdf

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速是關(guān)系汽車性能的一個(gè)很重要的指標(biāo)。一方面，汽車維修人員要根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速來判斷汽車的故障，是汽車故障診斷的一個(gè)重要切入點(diǎn)；另一方面，因?yàn)橐鶕?jù)統(tǒng)一的量化標(biāo)準(zhǔn)來判斷汽車尾氣排放量是否達(dá)標(biāo)，環(huán)保部門在對(duì)汽車進(jìn)行尾氣檢測(cè)時(shí)要同時(shí)知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速值，甚至要將發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在某一規(guī)定值，以方便測(cè)量數(shù)據(jù)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的比對(duì)，從而判斷尾氣排放量是否達(dá)標(biāo)。因此，如何獲取汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速信息是汽車檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域的一

2、個(gè)重要課題。
　　 在我國(guó)，因?yàn)槠嚬I(yè)起步較晚，這方面的研究還不是很多，本文主要針對(duì)這一問題，在全面分析了汽車發(fā)電機(jī)電路結(jié)構(gòu)和行業(yè)規(guī)范的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)研究，并對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析，從而研究所采信號(hào)與轉(zhuǎn)速的關(guān)系。此外，還從振動(dòng)角度進(jìn)行探索。
　　 在深入分析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)激勵(lì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)今先進(jìn)的傳感器技術(shù)，仍然采用實(shí)驗(yàn)的方法，實(shí)際采集數(shù)據(jù)，進(jìn)行處理、分析，來論證這一方案的可行性。
　　 另外，為