基于延誤分析的快捷貨運服務網(wǎng)絡優(yōu)化研究.pdf

1、隨著社會不斷進步及經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結構發(fā)生的較大改變，整個社會對快捷貨物運輸需求都在不斷增加，并對快捷貨運服務的時效性、安全性、便捷性、可靠性都提出更高的要求。雖然我國的快捷貨運服務起步比西方發(fā)達國家晚，但我國快捷貨運在近些年來發(fā)展速度較快，各種不同的運輸方式都依據(jù)自己的運輸特點相繼推出來各式各樣的快捷貨運服務。然而，在快速發(fā)展的同時也暴露出一些問題，尤其在近些年延誤問題持續(xù)性惡化對快捷貨運的發(fā)展造成了阻礙。
　　快捷貨物對時間的敏感性極

2、高，運輸企業(yè)必須要保證其運輸服務的時效性，若產(chǎn)生嚴重的延誤性瓶頸和障礙，那快捷貨物運輸也將無從談起。從整個社會經(jīng)濟發(fā)展來看，運輸延誤對整個社會經(jīng)濟效益的提高都形成一定的阻力;從運輸企業(yè)的角度來看，運輸延誤不僅造成經(jīng)濟效益無法得到提升和保證，而且還會失信于客戶，降低企業(yè)的信譽。因此，本文考慮不確定因素對快捷貨運服務網(wǎng)絡進行優(yōu)化設計，不僅能夠提高我國快捷貨運整體效率，改善服務水平和提升服務質量，而且能為貨運企業(yè)在快捷貨運服務網(wǎng)絡動態(tài)優(yōu)化方面

3、提供借鑒和指導。本文用延誤的角度，對現(xiàn)有的快捷貨運服務網(wǎng)絡進行動態(tài)調整，具體研究如下:
　　(1)本文在總結國內外研究成果的基礎之上，對快捷貨運服務網(wǎng)絡的概念與網(wǎng)絡特點進行詳細闡述;提出了基于節(jié)點拆分的軸輻式快捷貨運服務網(wǎng)絡構建過程;闡述了快捷貨運服務網(wǎng)絡優(yōu)化設計內涵。
　　(2)首先，分析影響快捷貨運服務網(wǎng)絡發(fā)生延誤的不確定性因素;然后，在行程時間可靠度的基礎之上，提出快捷貨物運輸時間延誤度的概念及計算;其次，提出基于節(jié)點